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新朗逸/新速騰動力對比

相關(guān)標(biāo)簽:朗逸速騰對比評測
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新朗逸和新速騰都在今年進(jìn)行了大變臉,在變臉之后,二者仍然都全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在競爭力上已然領(lǐng)先于市場。不過,二者究竟有哪些不同之處呢?編輯今天對兩者進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評,希望您能夠選到適合自己的車型。

  新朗逸/新速騰動力對比 

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  動力方面,新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力105匹,最大扭矩155牛米。

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  變速箱方面,1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過自動變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式,手感也更出色。

2012款新速騰

【速騰】

新款速騰實拍解析

【速騰】

  這款新速騰搭載的事1.4TSI發(fā)動機(jī),與之配合的事7速DSG雙離合變速箱,最大功率96kw,最大扭矩220Nm,對于日常使用綽綽有余,但打開發(fā)動機(jī)蓋沒有了上代速騰的液壓桿而是傳統(tǒng)的撐桿,這樣的簡配不夠厚道。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  新款速騰的底盤前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為扭力梁式懸掛,比起上一代的速騰的后懸掛多連杠懸掛,是非常大的簡配,但是不得不承認(rèn)懸掛配成扭力梁式的懸掛給后排創(chuàng)造了很大的乘坐空間,這又是為什么呢?其實是因為多連杠懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用的空間大,而扭力梁結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,所以才使后排空間會有了很大的提升。

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回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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