大眾緊湊級家轎大內(nèi)斗 新朗逸對比新速騰

自從一汽大眾速騰上市以來，它的全新的外觀變化一下秒殺了其它競爭車型，且備受車主們得關(guān)注，但直到小“帕薩特”朗逸的上市，才打破了這一枝獨秀的美況，沒錯，今天亞訊車網(wǎng)編輯就為請來了兩位來自大眾品牌的同門兄弟，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】自從一汽大眾速騰上市以來，它的全新的外觀變化一下秒殺了其它競爭車型，且備受車主們得關(guān)注，但直到小“帕薩特”朗逸的上市，才打破了這一枝獨秀的美況，沒錯，今天亞訊車網(wǎng)編輯就為請來了兩位來自大眾品牌的同門兄弟，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

　　外觀對比：

【上海大眾新朗逸】

　　全新朗逸采用了大眾集團最新的設(shè)計，非常巧妙地運用了直線、型面、倒角等元素，全新朗逸車身尺寸分別為：（長/寬/高）4605/1765/1460mm，而現(xiàn)款的朗逸為：（長/寬/高）4608/1743/1465mm，新朗逸相比現(xiàn)款車身尺寸短了3mm低了5mm，但寬了22mm，而軸距沒變同為2610mm。

【速騰】

　　全新速騰的車身尺寸為長4644mm、寬1788mm、高1482mm，軸距為2651mm毫米。

【上海大眾新朗逸】

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的外觀設(shè)計延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，不過并沒有采用現(xiàn)款朗逸圓潤的線條設(shè)計，而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵，使得整個前臉更加硬朗、大氣。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大，采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來更加精神，并且在燈泡的亮度上也做了提升，而且使用的壽命也更長。

【速騰】

　　全新一代速騰的前臉與上一代的前臉截然不同，新一代速騰采用了大眾家族式的前臉，鍍鉻裝飾的進氣格柵，發(fā)動機蓋上兩條隆起的線條向車頭方向延展，與保險杠的兩條裝飾線同下包圍的兩個凸出的彎角三者相呼應(yīng)，這樣的設(shè)計讓前臉線條更加分明，同時整體感更強，如果人站在車頭前更會有車正在往前沖的錯覺感。

【速騰】

　　新款速騰的大燈組采用了傳統(tǒng)的鹵素大燈，會給讓車友們小小失望，但大燈組整體多角的設(shè)計與大燈內(nèi)向上揚的線條設(shè)計，讓大燈看起來無比的犀利，同時保險杠做了內(nèi)凹的設(shè)計，讓大燈照射的角度更大的同時，更增加了大燈的立體感。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的車身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒有變化，所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣，車頂輪廓以及A/B/C柱都沒變，只有車頭和車尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚的腰線一直延伸至尾燈，讓原本充滿商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動感。

【上海大眾新朗逸】

　　與前臉一樣，新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風(fēng)格，而且造型明顯借鑒了新帕薩特，只是尾燈沒有采用LED元素。相比現(xiàn)款車型比較圓潤、中庸的設(shè)計來說增加了一絲成熟大氣的感覺。

【速騰】

　　新款速騰的側(cè)面采用上揚的腰線設(shè)計，腰線從車頭大燈一直延續(xù)到車尾的尾燈部分，在這里設(shè)計師巧妙借用了后尾燈做了一個小轉(zhuǎn)交設(shè)計，使線條一直延續(xù)到行李廂的上沿線，設(shè)計師同樣也在裙線上做了相同的處理，從前翼子板開始一直延續(xù)到車尾并切割為上下兩條線條，讓車的側(cè)面與車尾立體感更強，整體性更強。

【速騰】

　　全新一代速騰的輪轂為十幅鋁合金輪轂，輪胎為16寸的韓泰輪胎，輪胎胎寬為205mm，扁平比55，此款輪胎舒適性好而且耐磨度高，適合一般城市駕駛使用。

【速騰】

　　全新速騰的后尾沒有繼續(xù)沿用上一代速騰標(biāo)志性的圓形尾燈，而是采用扁平的尾燈組加上保險杠左右兩端的燈組，乍看之下有點像稍微寬大一點的奧迪尾燈，可喜的是下包圍有鍍鉻的橫條裝飾和雙炮式的排氣管，或許這將成為速騰的全新標(biāo)識，當(dāng)踩住剎車時還會看見速騰有漂亮的“L”形尾部剎車燈。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，m.foodfunfashion.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！