新朗逸/新速騰內(nèi)飾對比

新朗逸和新速騰都在今年進行了大變臉，在變臉之后，二者仍然都全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在競爭力上已然領(lǐng)先于市場。不過，二者究竟有哪些不同之處呢？編輯今天對兩者進行詳細點評，希望您能夠選到適合自己的車型。

　　新朗逸/新速騰內(nèi)飾對比

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的內(nèi)飾更加緊湊，各類功能按鍵都安置在駕駛員觸手可及的地方，布局比較合理，功能方面也足以應(yīng)付日常需要。

【上海大眾新朗逸】

　　方向盤造型延續(xù)了大眾品牌的一貫風格，并采用精致手工縫制真皮包裹的方向盤，握起來非常舒服和順手。并且高配的新朗逸還提供了兩組多功能按鍵，可以分別控制音量和藍牙免提功能。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的儀表盤設(shè)計相對簡單，沒有什么亮點，但是這樣簡約的設(shè)計一方面比較耐看另一方面能夠很清晰的反應(yīng)行車數(shù)據(jù)。

【上海大眾新朗逸】

　　位于中控上的這塊7英寸液晶屏可以通過兩側(cè)按鍵和手指觸摸同時操作。從收音機的調(diào)節(jié)顯示就能看到，它做了一定升級。同時這臺車的液晶屏還提供了藍牙免提功能和車載導(dǎo)航地圖。如想要車載導(dǎo)航，只需把存儲地圖的SD卡插在下方的卡槽內(nèi)即可，十分方便。

【上海大眾新朗逸】

　　在整體做工來說，大眾車型在同價位的車型當中是絕對處于優(yōu)勢地位的，這也是大眾長期以來俘獲大量忠實車主的重要原因之一，而新朗逸在做工方面也并沒有讓我們失望，依然保持了較高的水準。

【2013款新朗逸】

　　全新朗逸獨特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，極大地提高了舒適性和操控安全性；定速巡航系統(tǒng)讓長距離駕駛同樣悠閑自如；前霧燈處集成了彎道輔助照明功能，全新朗逸以智能科技打造自如的駕車體驗。同樣配置了功能豐富的多媒體娛樂系統(tǒng)。8喇叭高保真立體聲揚聲器，SD卡槽及Auxin口等組件都經(jīng)過極限測試，可選裝智能導(dǎo)航系統(tǒng)，雙層式智能電動防夾天窗，將車內(nèi)靜音性能提高8%的出色的NVH性能，全新朗逸用簡潔實用的思路詮釋人性化設(shè)計的魅力。

【速騰】

　　新款速騰的內(nèi)飾為大眾家族式內(nèi)飾，全黑配色加以桃木裝飾，空調(diào)出風口加以鍍鉻裝飾，中控臺音響與空調(diào)分區(qū)清晰明了，整體內(nèi)飾的氛圍簡潔又不失得體。

【速騰】

　　方向盤采用了三幅式設(shè)計，并且握把處理成符合人體工學(xué)的內(nèi)凹設(shè)計，并集成藍牙電話、音響等方向盤多功能按鈕，整體握感舒適，操作方便，并有定速巡航設(shè)置。

【速騰】

　　中控臺分為上下影音和空調(diào)分區(qū)，按鈕旋鈕都有銀邊裝飾，使用起來手感適中，只是整體硬塑感比較強。

【速騰】

【速騰】

　　中控臺6.5寸觸摸屏也是一大亮點，并且有配置可視駐車系統(tǒng)更是亮點，可視駐車系統(tǒng)并不是真的看得見實景，而是利用車頭和車位的四點式雷達進行探測，模擬可視化的倒車雷達，這個系統(tǒng)讓駕駛者倒車更加安全，也不怕車頭盲區(qū)磕碰到什么異物。

【速騰】

　　前排座椅為運動座椅，乘坐舒適，左右兩邊的包裹性也不錯，并且有座椅加熱功能，但是只有駕駛座為電動調(diào)節(jié)座椅，而副駕駛僅為手動調(diào)節(jié)了，身高180cm的乘客在前排乘坐頭部和腿部空間都足夠的余量。

【速騰】

　　行李廂空間不俗，并且座椅可以4/6分割放倒，日常使用足夠，并且在行李廂蓋上設(shè)置了逃身拉環(huán)，很好地引進了歐洲很好的安全設(shè)計。

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