MINI COUNTRYMAN與奧迪Q3的內(nèi)部對比
在很多人看來,城市SUV只是某部分人的“大玩具”,為什么他們會這么想?理由就是掛著中端SUV的價格卻沒有SUV該有的超強(qiáng)越野性能,但也正是如此他們忽略了一點(diǎn),這種緊湊級SUV生來就為城市,下面編輯為您帶來的是兩款城市SUV的大比拼,一款是流著MINI血液的COUNTRYMAN,一款是代表著高端商務(wù)范的奧迪Q3,到底他們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN的內(nèi)飾秉承了MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的“米奇老鼠”中控讓人一眼就能認(rèn)出它的身份,而且COUNTRYMAN比MINIONE的中控設(shè)計(jì)還要更MINI,我想這個設(shè)計(jì)或許也是很多人為COUNTRYMAN瘋狂的一個因素,整體黑色內(nèi)飾的顏色搭配更顯沉穩(wěn)運(yùn)動。
MINI COUNTRYMAN
COUNTRAYMAN的方向盤尺寸不大不小剛剛好,真皮包裹且還配備了換擋撥片,只是撥片的操作方式需要適應(yīng)一下,與傳統(tǒng)的右邊撥片升檔左邊撥片減擋的換擋撥片不一樣,COUNTRYMAN的換擋撥片左右都可以進(jìn)行升降擋操作,向外拉為升檔向里推為降檔,這點(diǎn)需要適應(yīng)一下,實(shí)際操作以來還是挺順手的。
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN的儀表盤位置僅有一個轉(zhuǎn)速表是MINI的傳統(tǒng),但也不用擔(dān)心開車要一直去看中控的時速表,在儀表盤中間的小屏幕就可以切換到時速顯示。
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN的座椅材質(zhì)采用真皮包裹,但令人不解的是頂配車型的座椅依舊沒有采用電動調(diào)節(jié)配置,前排座椅給身高180cm的編輯乘坐,頭部和腿部的空間表現(xiàn)都非常不錯,座椅的軟硬適中且包裹性不俗,整體的人體工學(xué)設(shè)計(jì)還是不錯的。
MINI COUNTRYMAN
保持前排座椅的位置不變,編輯乘坐于后排座椅腿部還有一拳的空間,頭部僅有三指的空間,但并沒有太多壓抑感,這得得力于后排的天窗,讓乘客多了一份開陽感,但沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口對后排乘客的照顧確實(shí)一般。
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN在儲物空間的表現(xiàn)還是非常給力的,前排的中央杯架、中央扶手箱還有手套箱都滿足日常使用,而前后車門的儲物槽空間更是更力,空間足夠放置多瓶的礦泉水瓶,滿足日常需求。
MINI COUNTRYMAN
還有不得不說COUNTRYMAN的中央滑軌,可以在滑軌上擴(kuò)展原廠的儲物設(shè)備,如眼鏡盒就、手機(jī)架等等,并且四座版本的還可以將滑軌從前排延續(xù)到后排,可以更靈活地利用空間。
MINI COUNTRYMAN
行李廂空間足夠日常使用同,如圖所示放置了10個雪糕筒的長度也足夠,并且后排座椅可以按比例放倒,地板下方還有不俗的儲物空間,COUNTRYMAN還非常貼心地放置了緊急醫(yī)藥包以備不時之需。
2012款 Q3 40 TFSI(運(yùn)動型)
2012款 Q3 40 TFSI(運(yùn)動型)
奧迪Q3的駕駛艙延續(xù)了家族理念,乍眼一看與Q5十分相似,但是在細(xì)節(jié)處理上更加偏向于年輕化。全新設(shè)計(jì)的方向盤、球形排擋桿頭、金屬按鈕以及大面網(wǎng)眼金屬裝飾面板都為Q3的駕駛艙帶來了時尚氣息,同時也完全符合動感運(yùn)動的定位。
2012款 Q3 40 TFSI(運(yùn)動型)
奧迪Q3的中控臺采用“S”型的布局,這樣設(shè)計(jì)不僅方便駕駛員進(jìn)行操作,而且還增加了車內(nèi)立體感,使得車內(nèi)空間更加寬敞。MMI操作系統(tǒng)位于中控臺中央,使用起來十分順手。中控臺最上為可折疊的7英寸彩色高清晰顯示屏,但比較遺憾的是該顯示屏為手動開啟,缺少了少許的科技感。
2012款 Q3 40 TFSI(運(yùn)動型)
2012款 Q3 40 TFSI(運(yùn)動型)
行李箱的空間組合很靈活,后排4比2比4的比例放倒能滿足各種關(guān)于日常駕車儲物的需求。座椅全部放倒以后,SUV車型的空間優(yōu)勢則進(jìn)一步體現(xiàn)出來,駕車出游的情況下,帶一床薄薄的被子放倒后排座椅能讓孩子美美的睡上一覺,當(dāng)然這件事沒多少人會真的這么干。
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