MINI挑戰(zhàn)奧迪 MINI城市SUV對比奧迪Q3

在很多人看來，城市SUV只是某部分人的“大玩具”，為什么他們會這么想？理由就是掛著中端SUV的價格卻沒有SUV該有的超強越野性能，但也正是如此他們忽略了一點，這種緊湊級SUV生來就為城市，下面編輯為您帶來的是兩款城市SUV的大比拼，一款是流著MINI血液的COUNTRYMAN，一款是代表著高端商務范的奧迪Q3，到底他們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】在很多人看來，城市SUV只是某部分人的“大玩具”，為什么他們會這么想？理由就是掛著中端SUV的價格卻沒有SUV該有的超強越野性能，但也正是如此他們忽略了一點，這種緊湊級SUV生來就為城市，下面編輯為您帶來的是兩款城市SUV的大比拼，一款是流著MINI血液的COUNTRYMAN，一款是代表著高端商務范的奧迪Q3，到底他們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

MINI COUNTRYMAN

　　MINI Countryman是一部身材魁梧的“大迷你”車身長度超過4米，而且寬度和高度都相應增加不少。一眼望去，MINI以往那可愛嬌小的概念已經被顛覆，完全變成了一款緊湊型SUV車型。而作為一款MINI車型，長度達到4110mm、寬度1789mm、高度1561mm，與MINI以往的車型相比，的確屬于另類。除了在車身尺寸的變化外，還有關鍵一點，就是其離地間隙也比其它的MINI車型提升了30mm，達到了149mm。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman將近2.6米的軸距，使得后排空間與其它MINI車型相比最加寬敞。與一般的中級家用轎車相比較，基本不相上下。

MINI COUNTRYMAN

　　個性化的設計同樣現(xiàn)在輪轂方面，COOPER S版標配運動型18寸鋁合金輪轂，搭配225/45R18（固特異）品牌輪胎。為了體現(xiàn)不同的風格，多款純白純黑色的輪轂可供選裝，這也是MINI家族的最大特點之一，就是“定制化”服務，車主可以根據(jù)自身的喜好來選擇輪轂，以及許多配件來打造出與眾不同專屬于自己的MINI。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的尾部造型依舊保留了MINI家族原汁原味的風格，整體的尾部造型都充滿了十足的運動氣息，此外通過尾部右側的COOPER S車型標示，及雙排氣管即可識別。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman車頂面積基本都被雙天窗所占據(jù)，并且雙天窗均可以上翹開啟，這在同尺寸的車型里比較少見，另外只有前天窗可以進行完全開放式開啟。

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

　　奧迪家族的所有車型都喜歡在車燈上做文章，Q3當然也不會例外。大燈總成的最外側是一圈線狀的LED日間行車燈，與前大燈完美的融合到了一起，這種設計讓奧迪Q3的前臉看起來更加的簡潔。除了前大燈讓人感到新意十足外，Q3的進氣格柵也會讓您被感清新，傳統(tǒng)的倒梯形大嘴進氣格柵，在Q3上被演化成了倒梯六邊形格柵，其力量感更強，十分兇悍。

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

　　奧迪Q3的側面線條沒有太夸張的設計，腰線上揚角的度也不大，但是肌肉感很強，這樣的風格與奧迪Q5有幾分相似。奧迪Q3的車頂行李架和后視鏡設計也與家族車型相似，具有較強的科技感。在輪轂方面，高功版車型配備了18英寸的鋁合金輪圈，復雜的線條顯得張弛有度，優(yōu)雅之氣由內而發(fā)。至于輪胎方面奧迪Q3配備馬牌專門為城市SUV而設的CROSS CONTACT UHP輪胎，前后尺寸均為235/50 R18。

2012款 Q3 40 TFSI（運動型）

　　奧迪Q3的尾部很厚重，相對車頭設計溫和了許多。腰線上方，前后門側窗與尾門自然地連貫成為整體，這樣設計的好處是讓視覺效果壓低了整車重心，很好突出了靜態(tài)速度感，而尾部網(wǎng)狀保險杠設計則是“S line”運動版特有的裝備，與雙尾喉搭配上動感十足。至于尾燈設計上，個人認為可以算是尾部的一個亮點，雖然與奧迪Q5有些相似，但是Q3的線狀LED讓其看起來科技感更強。大面積的擾流板讓尾部看起來立體感十足，同時也保證了奧迪Q3 0.32的風阻系數(shù)。

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