2013賓利全新歐陸GT 極速版中國(guó)首發(fā)
近日,“2013賓利駕控體驗(yàn)活動(dòng)”于上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)呼嘯啟動(dòng)。作為本次駕控體驗(yàn)活動(dòng)的主角,賓利史上最快的四座量產(chǎn)公路跑車——全新歐陸GT極速版(ContinentalGTSpeed)首次正式登陸中國(guó)市場(chǎng),憑借其超凡驚人的動(dòng)力性能及優(yōu)雅奢華的外觀內(nèi)飾,為現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)嘉賓帶來(lái)了一場(chǎng)酣暢淋漓的巔峰駕控體驗(yàn)。
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】近日,“2013賓利駕控體驗(yàn)活動(dòng)”于上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)呼嘯啟動(dòng)。作為本次駕控體驗(yàn)活動(dòng)的主角,賓利史上最快的四座量產(chǎn)公路跑車——全新歐陸GT極速版(ContinentalGTSpeed)首次正式登陸中國(guó)市場(chǎng),憑借其超凡驚人的動(dòng)力性能及優(yōu)雅奢華的外觀內(nèi)飾,為現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)嘉賓帶來(lái)了一場(chǎng)酣暢淋漓的巔峰駕控體驗(yàn)。與此同時(shí),于2003年包攬勒芒24小時(shí)耐力賽冠亞軍的賓利傳奇賽車Speed8也現(xiàn)身此次活動(dòng),為全新歐陸GT極速版的中國(guó)首發(fā)搖旗助陣。此外,法國(guó)勒芒耐力賽傳奇車手、賓利汽車顧問(wèn)DerekBell和賓利御用皮匠大師NoelThompson亦親臨現(xiàn)場(chǎng),為中國(guó)嘉賓進(jìn)一步詮釋了賓利汽車“無(wú)盡駕馭,奢華典范”的品牌精髓。
賓利汽車大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天先生(Mr.TillScheer)在活動(dòng)中表示:“作為全球超豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,賓利汽車過(guò)去10年在大中華區(qū)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展,銷量增長(zhǎng)近40倍,經(jīng)銷商展廳已遍布中國(guó)27個(gè)城市。今年,我們將進(jìn)一步拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),并將最新的車型和充滿激情的品牌體驗(yàn)帶到中國(guó),為大家呈現(xiàn)一個(gè)集性能與速度、高雅與尊貴、年輕與活力于一身的賓利。”賓利汽車此次推出的全新歐陸GT極速版,不僅擁有超豪華跑車的卓越性能,同時(shí)也兼顧了日常使用的靈活性,可以充分滿足消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和奢華品質(zhì)的雙重需求。正如施爾天先生所言,全新歐陸GT極速版將在中國(guó)超豪華跑車市場(chǎng)扮演非常重要的戰(zhàn)略角色。
挑戰(zhàn)國(guó)際賽道體驗(yàn)極致性能
采用了賓利標(biāo)志性的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在6000轉(zhuǎn)/分下輸出625匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,最高時(shí)速可達(dá)330公里/小時(shí)的四驅(qū)高性能超級(jí)跑車---全新歐陸GT極速版,在上海國(guó)際賽道上生如雷鳴,行如閃電。
對(duì)所有滿懷激情的駕駛者而言,賓利令人興奮窒息的引擎轟鳴,成為最富吸引力的召喚。在坐入全新歐陸GT極速版的一瞬間,即已被賓利意外張揚(yáng)的激情所包圍;隨著霸道的推背感瞬間介入,GT極速版那令人驚嘆的性能也轉(zhuǎn)變?yōu)樽罴?dòng)人心的極速體驗(yàn)。極速版車型搭載了6.0升W12雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)625匹,最大扭矩800牛米,使其0-100公里/小時(shí)加速僅需4.2秒,最高車速可達(dá)330公里/小時(shí)。這些性能背后無(wú)比展示出賓利優(yōu)雅奢華的外表之下蘊(yùn)藏的令人血脈賁張的賽車血統(tǒng),其純正的英倫貴族氣質(zhì)也與駕駛者的澎湃激情完美融合。
全新歐陸GT極速版在賽道上表現(xiàn)出了無(wú)與倫比的靈活性和穩(wěn)定性。ZF八速變速箱采用先進(jìn)的“擋塊切換”技術(shù),能夠直接從8檔切換至4檔,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的瞬間無(wú)縫銜接;四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠通過(guò)油門(mén)控制汽車進(jìn)行路線與車身平衡,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪偏倚式扭矩分配會(huì)將轉(zhuǎn)向失靈控制在最小最安全的范圍內(nèi),并改變前后軸之間的扭矩,在各種地形及天氣條件下提供穩(wěn)定的抓地力和牽引力;經(jīng)過(guò)優(yōu)化的氣動(dòng)懸掛彈簧和減震器,能夠最大限度地減少車身?yè)u晃、傾斜的情況,使駕駛體驗(yàn)更加舒適流暢。
GT極速版在緊急剎車測(cè)試中也有卓越的表現(xiàn),其前后直徑分別為405毫米、335毫米的通風(fēng)式鑄鐵制動(dòng)盤(pán)和八活塞卡鉗,在剎車時(shí)毫不拖沓猶豫,制動(dòng)性極為果斷出色。同時(shí),全新歐陸GT極速版標(biāo)配ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、拖曳扭矩控制以及打滑檢測(cè)等,從而使車輛具備與眾不同的安全性能,成為駕駛者最貼心的路上伙伴。
全新歐陸GT極速版不僅為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)一步詮釋了頂級(jí)豪華跑車的概念,同時(shí)還引領(lǐng)了家族成員的怒放激情。除本次在中國(guó)首發(fā)的全新歐陸GT極速版車型外,賓利歐陸GTV8車型也加入到2013賓利駕控體驗(yàn)活動(dòng)中。活動(dòng)其間,賓利汽車特邀的英國(guó)銀石賽道,TopGear的專業(yè)教練JamieMorrow帶領(lǐng)嘉賓們進(jìn)行了大約1小時(shí)的賽道試駕培訓(xùn),通過(guò)車輛加速、剎車和過(guò)彎性能測(cè)試以及緊急避險(xiǎn)等試駕環(huán)節(jié),為大家?guī)?lái)了一場(chǎng)“無(wú)盡駕馭”的極速體驗(yàn)。
再現(xiàn)傳世手工締造現(xiàn)代奢華
在全新歐陸GT極速版的中國(guó)首發(fā)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),賓利汽車中國(guó)亦精心安排了皮藝鑒賞環(huán)節(jié),邀請(qǐng)來(lái)自賓利克魯工廠的資深皮匠NoelThompson現(xiàn)場(chǎng)展示如何打造賓利汽車皮飾,使嘉賓近距離感受到了賓利汽車手工藝的深厚底蘊(yùn)及其細(xì)節(jié)中流露出的獨(dú)特魅力。
GT極速版車型集奢華與動(dòng)感于一身,極具現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同時(shí)又一如既往地堅(jiān)持在車廂內(nèi)部采用高級(jí)天然材質(zhì)加傳統(tǒng)手工絎縫的內(nèi)飾:柔軟的皮革,拋光飾面以及光滑的金屬面板與精湛的手工絎縫相結(jié)合,讓該車在內(nèi)部裝飾上無(wú)比精致?lián)屟邸?/p>
這款全新車型還特別配備了賓利推出的豪華運(yùn)動(dòng)型Mulliner駕駛套件,在所有四個(gè)座位、車門(mén)飾板以及后車頂側(cè)板上全部采用菱形加棉穿孔絎縫皮革。車廂頂篷采用鋸齒狀真皮皮革,座椅頭部靠枕上還帶有賓利刺繡標(biāo)志。
在駕駛艙內(nèi),運(yùn)動(dòng)型變速桿和鉆孔鋁合金踏板則采用滾花裝飾。標(biāo)準(zhǔn)配置還包括賓利獨(dú)一無(wú)二的寶石型油箱蓋,目前提供深色伯爾胡桃木或鋼琴黑飾面兩種款式。
全新歐陸GT極速版,同樣體現(xiàn)了賓利汽車世代傳承的手工工藝。在內(nèi)飾上,無(wú)論是選料還是制作過(guò)程,都極為講究。所用皮料全部選用斯堪的納維亞半島的牛皮,皮質(zhì)細(xì)膩且沒(méi)有瘢痕。在加工皮革時(shí),皮匠還會(huì)使用一種特殊的傳統(tǒng)鞣制工藝。正是得益于這種獨(dú)特的工藝,賓利汽車數(shù)十年前的經(jīng)典車型至今仍散發(fā)著品牌百年手工藝精品的芬芳,這也是保證全新歐陸GT極速版現(xiàn)代奢華品質(zhì)的重要原因。
投身頂級(jí)賽事演繹百年傳奇
一直以來(lái),賓利品牌始終保持著與生俱來(lái)的賽車基因,并通過(guò)一次次問(wèn)鼎世界級(jí)專業(yè)賽事得以傳承。法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽是世界三大汽車賽事之一,以考驗(yàn)賽車的耐力及速度而聞名于世。而賓利汽車早期生產(chǎn)的3L、4升和6升三款車型,就曾于1927-1930年間連續(xù)包攬這一賽事的王者寶座,其極致性能和超凡表現(xiàn)在法國(guó)勒芒的歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
而在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的賓利傳奇賽車——2003年勒芒耐力賽冠軍Speed8,此番是第一次來(lái)到中國(guó),為中國(guó)嘉賓們呈現(xiàn)了賓利傳承百年的速度與激情。2001年,賓利在時(shí)隔70余年之后攜Speed8重返勒芒,并于2003年成功包攬冠亞軍,史上第六度封王,續(xù)寫(xiě)了賓利的傳奇歷史。勒芒英雄Speed8搭載了4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)600匹馬力,最大扭矩600牛頓米,最高時(shí)速超過(guò)320公里,完美演繹了賓利品牌血液中的“極速”內(nèi)涵。
如今,全新歐陸GT極速版正式登陸中國(guó),將進(jìn)一步豐富賓利現(xiàn)有的產(chǎn)品陣營(yíng),實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。去年,賓利在大中華區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異,共交付車輛2,253臺(tái),實(shí)現(xiàn)年度同比增長(zhǎng)23%的佳績(jī)。2013年,賓利汽車將借助全新GT極速版等車型的引入,堅(jiān)定
不移地履行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾,繼續(xù)拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),為客戶提供全球統(tǒng)一的高品質(zhì)的尊崇服務(wù),讓賓利獨(dú)有的百年汽車文化更加深入人心。
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