30萬元豪華品牌緊湊型代步車 奔馳A級
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奔馳A級
指導價:25.2-35.8萬元
新奔馳A級的前臉可以看到家族式的鍍鉻雙橫條格柵,從A柱延伸到車頭的車鼻線,讓發(fā)動機蓋隆起并讓人看著車子有向前沖的態(tài)勢,加上運動風格極強的保險杠包圍設計,讓它顯得更加運動。
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新奔馳A級的大燈配合燈內的C字型的銀色流體裝飾,犀利又富有時尚感。新奔馳A級的車側腰線為全新奔馳家族式的雙壓線設計,這里不得不佩服奔馳的設計師,通過下腰線上揚至車尾的設計,讓原本平淡無奇的車側變得更加動感,而從車側不得不提的是這款奔馳A級的風阻系數達到了0.27,更是證明了它出色又線性的空氣動力學設計。
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新奔馳A級的內飾與剛上市的奔馳B級為同一家族設計風格,但奔馳A級更突出的特征是不僅僅在手套箱上方,在整個中控都采用了大面積的碳纖維飾板,再搭配上傳統的金屬空調出風口,視覺上和觸覺上足夠給人運動沖擊感。新奔馳A級運動化設計的方向盤,人體工學的左右握把設計,銀色金屬底色的儀表盤紅色的指針,搭配上方向盤后方的換擋撥片,還有那賽車化紅色的縫線,確實會激起乘駕駛座的你有立馬操控它的駕駛欲望。中控臺上的多媒體的顯示屏幕尺寸大,足足有5.8寸,借由中控下方的Comand系統按鈕進行控制。
奔馳A級匹配的座椅為運動化的座椅,左右兩端突出的大面積腰部支撐讓你在激烈駕駛時有更好的包裹性,在運動化設計的同時在儲物空間上奔馳A級的表現也足夠出色,車門儲物槽、中控扶手箱的儲物空間足夠日常使用,由于自動擋車型采用懷檔設計,中控下方的儲物槽也更加豐富。
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動力方面,奔馳A180和A200均搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機,其中A180最大功率122馬力,A200最大功率156馬力。而A260則搭載最大功率211馬力的2.0L渦輪增壓發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的均為7速雙離合變速箱。
原來的A級基本不會給市場帶來沖擊,最主要的原因就是其臃腫的外觀造型,而新A級則改變了這一狀態(tài),如果不從標示看,我們幾乎不會發(fā)現與老款的聯系,新A級無論外觀還是動力總成足夠給寶馬1系重重的一擊。
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