保值率高的日系SUV車型導(dǎo)購(gòu) CR-V

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　　本田CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬(wàn)元

　　截止到目前為止，要說(shuō)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)最好的SUV，那非本田CR-V莫屬。自05年上市以來(lái)，幾經(jīng)改款，至今仍存在加價(jià)提車的現(xiàn)象，而且?guī)缀趺總€(gè)月都占據(jù)著SUV銷量第一的位置。這就足夠說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可了。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

　　車身側(cè)面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤(rùn)感；方正寬大的車尾部上各個(gè)細(xì)節(jié)排列有序，顯得非常緊湊而有整體感，并且用突出的后保險(xiǎn)杠使其視覺(jué)重心下移，給人感覺(jué)更為大氣。內(nèi)飾采用雙色搭配，黑色的穩(wěn)重加上米黃色的溫馨，是時(shí)下國(guó)內(nèi)最為流行的內(nèi)飾組合。內(nèi)飾用料依然是本田一貫的風(fēng)格偏硬，好在整體做工不錯(cuò)，彌補(bǔ)了材質(zhì)質(zhì)感方面的不足。

　　從軸距來(lái)看，CR-V僅僅只有2620mm，但前后排頭部空間要?jiǎng)龠^(guò)途觀，車內(nèi)空間利用率方面，本田向來(lái)就有優(yōu)勢(shì)。CR-V座椅談不上多少包裹，但寬大舒適，后排座椅通過(guò)通過(guò)后背廂扳手就可以輕松放倒，這對(duì)于托運(yùn)大件物品更加便利。而后排地板依然非常平整，并且地板中間的前后距離也有所擴(kuò)展，提升了中間乘客的舒適程度。后排也增加了相應(yīng)的出風(fēng)口，彌補(bǔ)了以往老款的遺憾。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

　　在安全方面，CR-V配備了srs雙安全氣囊、車門橫梁、前后3點(diǎn)式elr安全帶、安全帶提示器及帶預(yù)緊器和負(fù)載限制器的座椅安全系統(tǒng)等，這一切都讓你對(duì)該車的安全充滿了信心。

　　四驅(qū)方面，現(xiàn)款本田CR-V仍然維持了以往的液力耦合中央差速系統(tǒng)，車內(nèi)沒(méi)有任何四驅(qū)轉(zhuǎn)換或鎖止按鍵，一旦前后輪有轉(zhuǎn)速差，硅油自動(dòng)升溫變成凝固狀態(tài)，從而給后輪分配大約最大3成驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于越野來(lái)說(shuō)，CR-V肯定不適合，但是在雨雪天氣或泥濘路面的通過(guò)性和安全性都比普通兩驅(qū)SUV令人滿意。

【本田CR-V】

　　本田CR-V分為2.0L和2.4L兩種排量，均為i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩為190N.m/4200rpm。而2.4L車型的最大功率則達(dá)到了125kW/5800rpm，峰值扭矩為220N.m/4200rpm。CR-V自動(dòng)擋采用的是5AT變速箱，駕駛起來(lái)比較平順但沒(méi)樂(lè)趣。而手動(dòng)車型全部采用了6MT變速箱，其不僅可讓用戶進(jìn)一步體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣還能獲得更低的油耗。CR-V雖然較逍客體積更大，但最低工況油耗卻和逍客相同，為8.40L/100km。同時(shí)CR-V最低市區(qū)工況油耗和最低市郊工況油耗也與逍客接近，其燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)車中屬中等偏上水平。

　　最近一兩年，CR-V有分量的對(duì)手越來(lái)越多，各自的銷量也都不錯(cuò)，但始終不能影響到它分毫。論品質(zhì)肯定有強(qiáng)過(guò)它的，論性價(jià)比CR-V也不是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但強(qiáng)大的客戶口碑和先入為主的市場(chǎng)認(rèn)知度讓它的地位極其穩(wěn)定。

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