強(qiáng)勢新車 菲亞特菲翔對比日產(chǎn)新軒逸
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】近期上市新車當(dāng)屬菲亞特菲翔最受關(guān)注度,當(dāng)然也是因為在上市之前一次試車過程發(fā)生的意外,不過菲亞特從外觀、配置到我們消費者最關(guān)注的售價,都讓人有出人意料的驚喜,下面編輯就為您帶來菲翔與日產(chǎn)新軒逸的對比評測,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
作為一款三廂緊湊型車,菲翔出自菲亞特集團(tuán)的緊湊型車平臺,其最著名的同平臺兄弟是阿爾法羅密歐Giulietta。與偏向運(yùn)動風(fēng)格的Giulietta不同,菲翔為了獲得更為寬敞的車內(nèi)空間,對其軸距進(jìn)行加長,達(dá)到2703mm,這一數(shù)值甚至接近了不少中級車。車身長度方面,菲翔達(dá)到了4650mm??紤]到國內(nèi)消費者較為偏愛大車,菲翔應(yīng)該是一款可以讓他們滿意的車型。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲亞特方面稱,菲翔的設(shè)計直接來自意大利都靈。但眾所周知,道奇Dart的外形設(shè)計來自美國密歇根。兩款車除了前后保險杠、尾燈、商標(biāo)和后尾箱有所區(qū)別之外幾乎就是同一輛車,所以可以說,都靈方面只負(fù)責(zé)了車身部分細(xì)節(jié)的重新設(shè)計。雖然菲翔的意大利風(fēng)格并不強(qiáng)烈,但都靈的改進(jìn)設(shè)計至少讓它和道奇Dart具有了一定的區(qū)分度。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲亞特菲翔的外觀設(shè)計典雅運(yùn)動,既不同于德系車的嚴(yán)謹(jǐn),又不同于日系車的中庸。從它富有張力的發(fā)動機(jī)罩設(shè)計和動感的棱形腰線。而且菲翔的A柱傾斜度很高,車尾相對短些,在Dart上這種車身比例營造出十足的運(yùn)動,而菲翔似乎還需要更多裝點。同時更為流暢的車頂設(shè)計則帶來了動感的視覺力,這使得朗動在擁有了不錯的空間下,還擁有更為出眾的車身比例。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲翔將車牌照安置在尾燈中間,不同于Dart后保險杠上的牌照布置。兩盞常規(guī)的獨立式尾燈取代了Dart中間相連的一體式尾燈設(shè)計。另外,菲翔在后牌照框上方增設(shè)了一條鍍鉻裝飾。尾燈的造型也比Dart更為傳統(tǒng),舍棄了一些個性,總是希望被更多的人接受。只能說這種非常務(wù)實的方式,會在家用車市場取得收效。尾箱在看上去很短,而且還帶有鴨尾造型,這樣的運(yùn)動基因并沒有改變。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
相比老款的U型前臉,新軒逸的倒梯形前臉更具活力,鍍鉻中網(wǎng)的兩側(cè)與發(fā)動機(jī)罩上的隆起結(jié)合自然線條流暢,視覺效果更具沖擊力。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
全新軒逸的車身側(cè)面同樣不乏時尚的元素,頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應(yīng),貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明,一改往日低調(diào)的態(tài)度,使整車看起來更加動感。此外,2700mm的軸距也十分接近B級車。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎,此款輪胎也是普利司通的運(yùn)動系列,主要用于運(yùn)動型轎車與跑車,具有良好的牽引力和不錯的路面相應(yīng)能力,并且胎噪控制的也不錯??梢钥闯鰪S家對于新軒逸的定位不僅限于舒適,而且還更加運(yùn)動。
【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】
新軒逸的尾部相比現(xiàn)款更多了一些棱角,同時利用尾箱上端的折線營造出了一個小尾翼造型,為尾部整體增添了不少動感,另外尾燈的位置也進(jìn)行了上移,造型也更加年輕化,而且保險杠底部也增加了護(hù)板。
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