強(qiáng)勢(shì)新車 菲亞特菲翔對(duì)比日產(chǎn)新軒逸

廣汽菲亞特

深圳廣汽菲亞特 菲翔菲翔

<< 返回分頁瀏覽

  　　 【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】近期上市新車當(dāng)屬菲亞特菲翔最受關(guān)注度，當(dāng)然也是因?yàn)樵谏鲜兄耙淮卧囓囘^程發(fā)生的意外，不過菲亞特從外觀、配置到我們消費(fèi)者最關(guān)注的售價(jià)，都讓人有出人意料的驚喜，下面編輯就為您帶來菲翔與日產(chǎn)新軒逸的對(duì)比評(píng)測(cè)，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　作為一款三廂緊湊型車，菲翔出自菲亞特集團(tuán)的緊湊型車平臺(tái)，其最著名的同平臺(tái)兄弟是阿爾法羅密歐Giulietta。與偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Giulietta不同，菲翔為了獲得更為寬敞的車內(nèi)空間，對(duì)其軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，達(dá)到2703mm，這一數(shù)值甚至接近了不少中級(jí)車。車身長(zhǎng)度方面，菲翔達(dá)到了4650mm?？紤]到國內(nèi)消費(fèi)者較為偏愛大車，菲翔應(yīng)該是一款可以讓他們滿意的車型。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲亞特方面稱，菲翔的設(shè)計(jì)直接來自意大利都靈。但眾所周知，道奇Dart的外形設(shè)計(jì)來自美國密歇根。兩款車除了前后保險(xiǎn)杠、尾燈、商標(biāo)和后尾箱有所區(qū)別之外幾乎就是同一輛車，所以可以說，都靈方面只負(fù)責(zé)了車身部分細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)。雖然菲翔的意大利風(fēng)格并不強(qiáng)烈，但都靈的改進(jìn)設(shè)計(jì)至少讓它和道奇Dart具有了一定的區(qū)分度。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲亞特菲翔的外觀設(shè)計(jì)典雅運(yùn)動(dòng)，既不同于德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，又不同于日系車的中庸。從它富有張力的發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)和動(dòng)感的棱形腰線。而且菲翔的A柱傾斜度很高，車尾相對(duì)短些，在Dart上這種車身比例營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)，而菲翔似乎還需要更多裝點(diǎn)。同時(shí)更為流暢的車頂設(shè)計(jì)則帶來了動(dòng)感的視覺力，這使得朗動(dòng)在擁有了不錯(cuò)的空間下，還擁有更為出眾的車身比例。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔將車牌照安置在尾燈中間，不同于Dart后保險(xiǎn)杠上的牌照布置。兩盞常規(guī)的獨(dú)立式尾燈取代了Dart中間相連的一體式尾燈設(shè)計(jì)。另外，菲翔在后牌照框上方增設(shè)了一條鍍鉻裝飾。尾燈的造型也比Dart更為傳統(tǒng)，舍棄了一些個(gè)性，總是希望被更多的人接受。只能說這種非常務(wù)實(shí)的方式，會(huì)在家用車市場(chǎng)取得收效。尾箱在看上去很短，而且還帶有鴨尾造型，這樣的運(yùn)動(dòng)基因并沒有改變。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　相比老款的U型前臉，新軒逸的倒梯形前臉更具活力，鍍鉻中網(wǎng)的兩側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起結(jié)合自然線條流暢，視覺效果更具沖擊力。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　全新軒逸的車身側(cè)面同樣不乏時(shí)尚的元素，頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應(yīng)，貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明，一改往日低調(diào)的態(tài)度，使整車看起來更加動(dòng)感。此外，2700mm的軸距也十分接近B級(jí)車。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎，此款輪胎也是普利司通的運(yùn)動(dòng)系列，主要用于運(yùn)動(dòng)型轎車與跑車，具有良好的牽引力和不錯(cuò)的路面相應(yīng)能力，并且胎噪控制的也不錯(cuò)。可以看出廠家對(duì)于新軒逸的定位不僅限于舒適，而且還更加運(yùn)動(dòng)。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的尾部相比現(xiàn)款更多了一些棱角，同時(shí)利用尾箱上端的折線營(yíng)造出了一個(gè)小尾翼造型，為尾部整體增添了不少動(dòng)感，另外尾燈的位置也進(jìn)行了上移，造型也更加年輕化，而且保險(xiǎn)杠底部也增加了護(hù)板。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲亞特菲翔內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格更能表現(xiàn)它的意式身份，你既可以在這里看到活潑與個(gè)性的內(nèi)容，也可以看到很多十分熟悉的設(shè)計(jì)出現(xiàn)。雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)更適合國內(nèi)的家用需要。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　可以看出菲亞特菲翔會(huì)擁有一個(gè)極富動(dòng)感的內(nèi)飾，其中控臺(tái)分上下兩個(gè)控制區(qū)域，方便操作，大尺寸出風(fēng)口和大面積液晶顯示屏都會(huì)帶來實(shí)用性上的提升，當(dāng)然后者只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。另外菲翔的儀表盤設(shè)計(jì)也會(huì)是一個(gè)亮點(diǎn)，其顯示效果立體，背景燈光也會(huì)讓人覺得賞心悅目。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔全新將配備ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)和HHS坡道起步輔助系統(tǒng)。入門級(jí)車款配備前雙安全氣囊、BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、16英寸鋼輪轂、織物面料座椅。更高階車型相應(yīng)增加了真皮座椅、16英寸鋁合金輪轂、帶音響控制的真皮方向盤、前排側(cè)安全氣囊等，天窗等。頂配車型則使用了17英寸鋁合金輪轂、側(cè)安全氣簾、8.4英寸觸控屏、倒車影像等。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新款軒逸的車內(nèi)與現(xiàn)款軒逸還是有較大的改變。深灰色的主色調(diào)，更顯車內(nèi)氛圍的冷峻，中控臺(tái)上幾條曲線的詮釋，顯得整體感更強(qiáng)。上深下淺的顏色搭配，說明新款軒逸依舊走的是家庭路線。多功能真皮方向盤用真皮包裹，手感非常不錯(cuò)，且粗細(xì)適中。另外方向盤按鍵區(qū)點(diǎn)綴的銀灰色裝飾板，也顯得更加時(shí)尚。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　方向盤上的按鍵設(shè)計(jì)的都比較大，這樣的設(shè)計(jì)更易于操作，降低了開車過程中誤操作的幾率。只是按喇叭的位置，距離方向盤邊緣稍微遠(yuǎn)了一些，略顯不便。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　中控臺(tái)正前方使用了軟性材質(zhì)包裹，并采用皮革紋路的花紋，比起現(xiàn)款軒逸硬邦邦的中控臺(tái)，檔次感提升了不少?？梢钥吹贸鋈萝幰莸呐渲么_實(shí)不低，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵式啟動(dòng)按鈕在它身上都已具備。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的后備箱容積還是比較大的，對(duì)于我們?nèi)粘＜矣媒^對(duì)夠用，并且通過放倒后排中間位置的小靠背形成一個(gè)與尾箱相通的小窗口，方便拿取小的物件。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這臺(tái)1.4T動(dòng)力有兩種不同調(diào)校。低功率版車型最大功率88kw（120馬力）/5000rpm，最大扭矩206Nm/2500rpm；高功率版最大功率110kw（150馬力）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。變速器方面則有5速手動(dòng)和6速干式雙離合變速器可選。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達(dá)到了102Kw。據(jù)悉新軒逸可能會(huì)有四種動(dòng)力總成，除了1.8L以外，還有1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

　　新軒逸的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架。該懸掛系統(tǒng)與現(xiàn)款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨(dú)立懸架。

 　　編輯點(diǎn)評(píng)：

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

2012款 新軒逸

　　菲亞特菲翔的外型設(shè)計(jì)上流行又有檔次，發(fā)動(dòng)機(jī)就是源自老大哥博悅那款小鋼炮的發(fā)動(dòng)機(jī)，新軒逸則憑借著跨級(jí)的大空間和優(yōu)異的舒適性，一直在消費(fèi)者中擁有著良好的口碑，當(dāng)然同等價(jià)位下軒逸的配置更加豐富，而菲亞特會(huì)不會(huì)借著菲翔強(qiáng)勢(shì)往前沖呢？讓我們拭目以待它們的市場(chǎng)表現(xiàn)。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，m.foodfunfashion.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！