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最便宜的1.4T渦輪 朗逸/菲翔對(duì)比評(píng)測(cè)

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朗逸同菲翔在價(jià)位上比較相似,一個(gè)是今年的大改款,另一個(gè)是低門(mén)檻上市的嶄新車(chē)型。這兩款車(chē)都是由于價(jià)格不貴的搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而受到消費(fèi)者關(guān)注的。下面編輯對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比評(píng)測(cè)。

  亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com】朗逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))菲翔(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))在價(jià)位上比較相似,一個(gè)是今年的大改款,另一個(gè)是低門(mén)檻上市的嶄新車(chē)型。這兩款車(chē)都是由于價(jià)格不貴的搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而受到消費(fèi)者關(guān)注的。下面編輯對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比評(píng)測(cè)。

   大眾朗逸/菲亞特菲翔外觀對(duì)比

上海大眾新朗逸

上海大眾新朗逸】

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格,不過(guò)并沒(méi)有采用現(xiàn)款朗逸圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì),而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵,使得整個(gè)前臉更加硬朗、大氣。

上海大眾新朗逸

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【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大,采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來(lái)更加精神,并且在燈泡的亮度上也做了提升,而且使用的壽命也更長(zhǎng)。

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的車(chē)身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒(méi)有變化,所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣,車(chē)頂輪廓以及A/B/C柱都沒(méi)變,只有車(chē)頭和車(chē)尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚(yáng)的腰線一直延伸至尾燈,讓原本充滿商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動(dòng)感。

上海大眾新朗逸

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【上海大眾新朗逸】

  與前臉一樣,新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風(fēng)格,而且造型明顯借鑒了新帕薩特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)),只是尾燈沒(méi)有采用LED元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。相比現(xiàn)款車(chē)型比較圓潤(rùn)、中庸的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)增加了一絲成熟大氣的感覺(jué)。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

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  作為一款三廂緊湊型車(chē),菲翔出自菲亞特集團(tuán)的緊湊型車(chē)平臺(tái),其最著名的同平臺(tái)兄弟是阿爾法羅密歐Giulietta。與偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Giulietta不同,菲翔為了獲得更為寬敞的車(chē)內(nèi)空間,對(duì)其軸距進(jìn)行加長(zhǎng),達(dá)到2703mm,這一數(shù)值甚至接近了不少中級(jí)車(chē)。車(chē)身長(zhǎng)度方面,菲翔達(dá)到了4650mm??紤]到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為偏愛(ài)大車(chē),菲翔應(yīng)該是一款可以讓他們滿意的車(chē)型。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

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  菲亞特方面稱(chēng),菲翔的設(shè)計(jì)直接來(lái)自意大利都靈(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。但眾所周知,道奇Dart的外形設(shè)計(jì)來(lái)自美國(guó)密歇根。兩款車(chē)除了前后保險(xiǎn)杠、尾燈、商標(biāo)和后尾箱有所區(qū)別之外幾乎就是同一輛車(chē),所以可以說(shuō),都靈方面只負(fù)責(zé)了車(chē)身部分細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)。雖然菲翔的意大利風(fēng)格并不強(qiáng)烈,但都靈的改進(jìn)設(shè)計(jì)至少讓它和道奇Dart具有了一定的區(qū)分度。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

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  菲亞特菲翔的外觀設(shè)計(jì)典雅運(yùn)動(dòng),既不同于德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn),又不同于日系車(chē)的中庸。從它富有張力的發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)和動(dòng)感的棱形腰線。而且菲翔的A柱傾斜度很高,車(chē)尾相對(duì)短些,在Dart上這種車(chē)身比例營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng),而菲翔似乎還需要更多裝點(diǎn)。同時(shí)更為流暢的車(chē)頂設(shè)計(jì)則帶來(lái)了動(dòng)感的視覺(jué)力,這使得朗動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))在擁有了不錯(cuò)的空間下,還擁有更為出眾的車(chē)身比例。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

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  菲翔將車(chē)牌照安置在尾燈中間,不同于Dart后保險(xiǎn)杠上的牌照布置。兩盞常規(guī)的獨(dú)立式尾燈取代了Dart中間相連的一體式尾燈設(shè)計(jì)。另外,菲翔在后牌照框上方增設(shè)了一條鍍鉻裝飾。尾燈的造型也比Dart更為傳統(tǒng),舍棄了一些個(gè)性,總是希望被更多的人接受。只能說(shuō)這種非常務(wù)實(shí)的方式,會(huì)在家用車(chē)市場(chǎng)取得收效。尾箱在看上去很短,而且還帶有鴨尾造型,這樣的運(yùn)動(dòng)基因并沒(méi)有改變。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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