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80年代的閃耀明星 品讀嘉年華歷史系列二

作為歐洲最暢銷的家用車型之一福特嘉年華在80年代積極倡導(dǎo)技術(shù)革命,走在節(jié)油和安全的前沿。通過優(yōu)化設(shè)計降低風(fēng)阻、選裝柴油機、匹配CVT無級變、配置SCS停車控制系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊等先進技術(shù),第二代和第三代福特嘉年華將小型車的節(jié)油和安全標(biāo)準(zhǔn)推上新的高度,成為全球最省油和最安全的家轎之一。

  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】20世紀(jì)80年代在經(jīng)過此前的兩次能源危機之后,全球汽車業(yè)對節(jié)油技術(shù)高度重視,此外由于車速越來越快,保證安全性的技術(shù)在這一時代也得到飛速發(fā)展和普及。作為歐洲最暢銷的家用車型之一福特嘉年華(圖片|報價|團購)在80年代積極倡導(dǎo)技術(shù)革命,走在節(jié)油和安全的前沿。通過優(yōu)化設(shè)計降低風(fēng)阻、選裝柴油機、匹配CVT無級變、配置SCS停車控制系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊等先進技術(shù),第二代和第三代福特嘉年華將小型車的節(jié)油和安全標(biāo)準(zhǔn)推上新的高度,成為全球最省油和最安全的家轎之一。憑借節(jié)油和高安全的雙重優(yōu)勢,嘉年華受到了媒體高度肯定和廣泛贊譽,接連被多家權(quán)威刊物評為最佳緊湊型車獎、年度汽車獎等大獎。它的市場表現(xiàn)也極為出眾,在單一的英國市場,僅1987年就售出了近16萬輛,1989年第三代嘉年華在正式投放市場僅1個月便取得了西歐同級汽車市場的領(lǐng)先地位。

廠商要聞

  1983年9月,福特FiestaMk2(第二代嘉年華)投產(chǎn),其各項性能指標(biāo)均較上代明顯提高,這代車型通過多方面的努力,成為當(dāng)時世界上最經(jīng)濟的汽車之一。第二代嘉年華外形設(shè)計更符合空氣動力學(xué),全新造型設(shè)計風(fēng)阻系數(shù)由0.42降至0.40,它的性能也大幅提升,老款的1.3LOHV發(fā)動機被技術(shù)更為先進的1.4LCVH(復(fù)合角氣門半球形燃燒室)發(fā)動機所取代,在變速器方面首次使用了5擋手動變速器和當(dāng)時極為先進的無級變速器(稱為CTX變速器),節(jié)油能力大大提升(無級變速器是福特為前輪驅(qū)動的緊湊型汽車開發(fā)的一項專利技術(shù),它不僅節(jié)油也使嘉年華的駕駛舒適性達到了前所未有的水平)。這一代車型還首次將柴油機作為動力選裝,其在90公里/時穩(wěn)速行駛的百公里油耗僅為3.8升,是當(dāng)時世界上最經(jīng)濟的汽車之一。憑借出眾的節(jié)油能力福特嘉年華銷量也屢創(chuàng)紀(jì)錄,僅在英國市場,1987年一年,嘉年華就賣出了15.8萬輛,成為英國當(dāng)之無愧的最暢銷車型。

廠商要聞

  為了讓消費者能夠享受20世紀(jì)80年代的科技成果,1989年3月的日內(nèi)瓦車展上,福特正式推出走在科技與潮流前沿的車型的FiestaMk3(第三代嘉年華)。這一代車型設(shè)計更為飽滿時尚,而且由于市場需求旺盛,這一代車型也增加了5門掀背車型(之前的車型只有3門掀背版)。第三代嘉年華在保持第二代車型出眾的節(jié)油性能的同時大幅提升了安全性能,其在同級車中首次采用了SCS停車控制系統(tǒng)和ABS剎車防抱死系統(tǒng),憑借節(jié)油和高安全的雙重優(yōu)勢,第三代嘉年華在正式投放市場僅1個月便取得了西歐同級汽車市場的領(lǐng)先地位,上市3年后,福特第三代嘉年華歐洲銷量登上歷史頂峰,達到648781輛,并受到了媒體高度肯定和廣泛贊譽,接連被多家權(quán)威刊物評為最佳緊湊型車獎、年度汽車獎等大獎。

  在20世紀(jì)80年代技術(shù)突發(fā)猛進之后,作為小車市場的領(lǐng)導(dǎo)車型,嘉年華再次引領(lǐng)新的潮流,第四代和第五代車型設(shè)計成為時尚先鋒。欲了解更多嘉年華發(fā)展情況,請關(guān)注后續(xù)的《90年代的時尚先鋒動感駕馭引領(lǐng)時代——嘉年華歷史系列三》。

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