福特汽車官宣回歸勒芒24小時耐力賽，續(xù)寫拉力賽場傳奇

作為一個誕生于賽車運(yùn)動中的汽車品牌，福特汽車曾在眾多賽事中打造出不可超越的經(jīng)典。近日，福特汽車官宣Mustang GT3賽車將于2024年6月征戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽，同時福特Mustang正式加入國際汽聯(lián)（FIA）GT3組別。

在Mustang GT3的揭幕儀式上，福特同時發(fā)布了福特性能車品牌全新的全球標(biāo)識，設(shè)計更簡潔、更凝練，將應(yīng)用于福特旗下所有賽車車型。新標(biāo)識極具表現(xiàn)力和視覺沖擊力，清晰表達(dá)了福特性能車的品牌定位——具備賽車精神的優(yōu)質(zhì)生活方式品牌。福特性能車的品牌標(biāo)識有極高的兼容度，適配不同場景和空間，與各種汽車涂裝、周邊商品/服裝、相關(guān)展品、零部件/配件、以及廣告宣傳均相得益彰。

Ford Performance福特性能車團(tuán)隊也通過Mustang GT3這個項目，進(jìn)一步深化了與兩個長期合作方Multimatic和M-Sport之間的合作。福特經(jīng)典GT車型出自Multimatic，此次Multimatic同樣深度參與了福特GT賽車項目，協(xié)助打造Mustang GT3及參與相應(yīng)的輔助工作。M-Sport與世界拉力錦標(biāo)賽長期合作，也是兩屆車隊冠軍得主，此次則負(fù)責(zé)組裝福特性能車團(tuán)隊基于5.4升Coyote系列V8發(fā)動機(jī)研發(fā)的賽車動力總成，賦予福特這一全新性能pony車型強(qiáng)大動力。

福特Mustang GT3賽車配備了定制型前后雙橫臂賽用懸架、后置變速箱、碳纖維車身，以及針對GT3組別規(guī)則而專門開發(fā)的特別空氣動力學(xué)套件。全球多支車隊已將Mustang GT3納入麾下，在2024勒芒耐力賽開賽前參加一系列的GT3賽事。Proton Competition是今天正式官宣的首支客戶車隊。Proton總部位于德國Ehingen，計劃派出兩臺Mustang GT3征戰(zhàn)2024年開始的國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽。

福特性能車團(tuán)隊還計劃派遣Mustang GT3作為廠商雙車比賽用車之一，參加北美地區(qū)IMSA GTD Pro組別的比賽。這一參賽項目將由Multimatic Motorsports負(fù)責(zé)管理，首戰(zhàn)賽事即2024年戴通納（Daytona）24小時耐力賽。

在高手如云又艱苦決絕的勒芒賽場里，福特汽車選擇帶領(lǐng)著Mustang回歸，足以看出福特的決心和勇氣。未來，福特汽車能否充分滿足車迷們的更多期待帶來全新的驚喜？讓我們拭目以待。

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