2022年,中國汽車市場持續(xù)增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1-10月份中國乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1671.8萬輛,同比增長3.0%,重新進(jìn)入上升空間。商用車銷量也達(dá)到了275.7萬輛,表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。不過2022年以來汽車市場仍然受到了原材料價(jià)格上漲、疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷等各種不利因素的影響。要想恢復(fù)到幾年前的水平,除了廠商自身努力之外,還需要政策層面給予一定的支持,其中購置稅減半被普遍認(rèn)為是一項(xiàng)有效的刺激手段。
購置稅減半政策,該怎么解讀?
根據(jù)國家相關(guān)部門的規(guī)定,購置日期在2022年6月1日-2022年12月31日期間,單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元、排量在2.0L及以下的乘用車,可以依法享受購置稅減半政策。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),購置稅減半政策將會惠及1000萬臺左右的乘用車,帶給購車者實(shí)實(shí)在在的福利。
但需要注意的是,現(xiàn)在距離政策規(guī)定的截止日期僅剩下一個(gè)月的時(shí)間。目前國內(nèi)汽車銷量雖然已經(jīng)恢復(fù),但基礎(chǔ)并不牢固,與2018年中國汽車銷量高峰期依然有很大的差距。因此,也有猜測,乘用車購置稅減半政策有可能延期。
購置稅減半政策覆蓋廣泛,部分輕客車型也受益
值得一提的是,購置稅減半優(yōu)惠政策除了覆蓋轎車、MPV、SUV等車型,還包括一部分輕型客車。以江鈴福特為代表的部分廠商便及時(shí)針對該政策推出了多項(xiàng)配套的優(yōu)惠政策。
按照“30萬元以下、排量2.0L及以下”的政策標(biāo)準(zhǔn),目前市場上在售的大多數(shù)輕客都符合購置稅減半政策。但是買車還得多方面考慮,比如產(chǎn)品品質(zhì)和性能,以及用戶口碑。這樣多方面綜合考慮后,江鈴福特輕客是個(gè)比較好的選擇,畢竟它全球銷量超過1000萬輛,國內(nèi)市場份額也是多年穩(wěn)居行業(yè)第一,品質(zhì)和性能都比較有保證,否則怎么可能取得這么好的市場成績。江鈴福特輕客家族中,福順和新全順的排量是2.0升,可享受購置稅減半優(yōu)惠。
假如一家城市物流配送公司準(zhǔn)備組建一支10輛車的配送車隊(duì),享受此優(yōu)惠政策后能節(jié)省多少錢呢?以江鈴福順明星車型“2.0T柴油多功能乘用車中軸中高頂6-7座”的官方指導(dǎo)價(jià)14.29萬元計(jì)算,每輛車可節(jié)省6323元,公司一次性購入10輛就能節(jié)省63230元的購車成本,直接從中受益。
多重優(yōu)惠加碼,不可錯過的購車時(shí)機(jī)
今年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響到汽車零部件和原材料的生產(chǎn)和運(yùn)輸,有許多汽車企業(yè)也面臨零部件短缺所造成的成本增加,進(jìn)而變向提升了車價(jià)。江鈴福特輕客反其道而行,其規(guī)?;牟少忬w系帶來非常具有競爭力的市場售價(jià),福順11.49萬元起的售價(jià)就是最好的實(shí)例,給運(yùn)輸人真正的實(shí)惠,這也成為了江鈴福特輕客在輕客市場中很難被超越的一道“殺手锏”。
如今,購買福順和新全順的用戶,不僅可享受購置稅減半優(yōu)惠,而且還能享受江鈴福特送出的貸款購車補(bǔ)貼利息、以舊換新補(bǔ)貼、終身質(zhì)保、老客戶轉(zhuǎn)介紹等多重實(shí)惠大禮,比如江鈴福順3.8萬元起就能開回家,新全順也只要首付4萬元就能開回家,是不可錯過的最佳購車時(shí)機(jī)。
從事物流運(yùn)輸,后驅(qū)輕客更好用
江鈴福順傳承了福特的優(yōu)勢技術(shù),具有355N·m最大扭矩,加上全系車型都是后驅(qū)設(shè)計(jì),車輛起步更快、轉(zhuǎn)彎操控性更好,重載后的爬坡性能也強(qiáng),還能提供舒適的駕乘體驗(yàn),適合物流運(yùn)輸用戶在不同場景、不同路況的使用,比如五金建材、服裝紡織等行業(yè)配送。
2022年對許多人來說都是一次大考驗(yàn),深居簡出成為人們當(dāng)下生活常態(tài),卻也讓人們對網(wǎng)購和城市配送更加依賴,城配運(yùn)輸或許是當(dāng)下為數(shù)不多還有著發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),趁著購置稅減半政策還沒取消,選擇一款合適的輕客加入運(yùn)輸行業(yè),或許是普通人實(shí)現(xiàn)逆襲的一個(gè)機(jī)會。
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