適合女漢子的城市型SUV導(dǎo)購 獅跑

華晨寶馬	深圳華晨寶馬 寶馬3系寶馬5系寶馬X1

　　起亞獅跑

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-19.68萬元 

　　作為熱銷的城市SUV之一，獅跑一直有著不錯(cuò)的銷量。獅跑定位很精準(zhǔn)，比較適合經(jīng)常在城市駕駛又需求大空間喜歡SUV的消費(fèi)者。在安全性、操控性及動(dòng)力性上所體現(xiàn)出的“超值”之外，獅跑的用戶使用價(jià)值，也令很多消費(fèi)者贊不絕口。其實(shí)國內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)獅跑并不陌生，因?yàn)橹暗倪M(jìn)口版早已經(jīng)跑在京城的大街小巷了。此外，獅跑的主戰(zhàn)場(chǎng)是在城市，如果真遇到一些荒野泥潭它也只能束手無策了。

 獅跑

　　從外觀上來看，起亞獅跑的外形比較有個(gè)性，但不管停放在哪都不會(huì)太顯張揚(yáng)。鍍鉻圓形的前進(jìn)氣格柵并沒有給人犀利感，圓形的前霧燈也將前臉點(diǎn)綴的柔和了許多。而且，前大燈的設(shè)計(jì)十分干練，不管是從前面還是側(cè)面看，整體感覺都很有特點(diǎn)且不失大氣。與前臉相比，尾部的設(shè)計(jì)更具立體感，凸顯了車輛動(dòng)感的一面。

　　內(nèi)飾方面，獅跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重營造時(shí)尚、優(yōu)雅的氛圍。雙色內(nèi)飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，加上承托力十足的淺色調(diào)座椅，舒適中又不失時(shí)尚。方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，并配備了轉(zhuǎn)向盤音響控制系統(tǒng)，與右側(cè)鈦金屬色一體式中控臺(tái)相得益彰。

獅跑

　　在配置方面，新獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點(diǎn)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動(dòng)折疊外視鏡、后窗電動(dòng)雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全，充分保證了行車時(shí)的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達(dá)到6種之多，和MPV一樣方便靈活。當(dāng)?shù)诙抛畏牌剑髠鋷莘e達(dá)到了1886L，基本的生活和旅游備品的盛放一點(diǎn)問題也沒有，此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設(shè)計(jì)，裝卸物品時(shí)非常便捷。

　　獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)，主要采用平時(shí)前輪驅(qū)動(dòng)輔以四輪驅(qū)動(dòng)的方式，通過多片離合器自動(dòng)壓緊進(jìn)行前后輪的動(dòng)力傳輸，而其具有的電控四驅(qū)鎖止裝置，可以通過手動(dòng)強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車速高于40KM/H時(shí)則自動(dòng)解鎖。對(duì)于這類四驅(qū)形式，操作簡便轉(zhuǎn)換簡單是其最大優(yōu)點(diǎn)。

獅跑

　　動(dòng)力方面，獅跑提供了2.0L及2.7L兩種排量選擇，2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面極具競爭力。最大馬力達(dá)到了142PS，2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到了175PS，加上四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱道。

　　起亞獅跑雖然也算是一款越野車，但城市氣息更為濃郁。車輛在動(dòng)力上僅提供2.0L一款發(fā)動(dòng)機(jī)，而四驅(qū)版車型也只有一款，售價(jià)是18.88萬。該車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏韓系的中庸，但在滿足家用的定位上，性價(jià)比還是很高的，且同級(jí)別中競爭優(yōu)勢(shì)也很大，是一輛工薪階層值得擁有的多功能家用車。

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