熱門(mén)養(yǎng)眼合資緊湊級(jí)轎車(chē)導(dǎo)購(gòu) 軒逸

東風(fēng)悅達(dá)起亞

深圳東風(fēng)悅達(dá)起亞 RIO銳歐福瑞迪起亞K5賽拉圖獅跑秀爾智跑起亞K2起亞K3

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬(wàn)元

　　作為一輛中高檔緊湊車(chē)，廠家并未為軒逸配備ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這讓很多重視安全的消費(fèi)者覺(jué)得不可理解。要知道，價(jià)格便宜一半的奇瑞A3都做到了全系標(biāo)配。新一代軒逸采用了日產(chǎn)最新的家族式前臉，鍍鉻裝飾的三橫幅式倒梯形中網(wǎng)更顯檔次和沖擊力，既時(shí)尚又不會(huì)失去大氣的外形優(yōu)勢(shì)。全系配備的LED日間行車(chē)燈更是新軒逸一大亮點(diǎn)，這在視覺(jué)上不但更有沖擊力，同時(shí)也能起到警示作用。

軒逸

　　新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化，分層式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層級(jí)感更強(qiáng)，線條柔和，也更顯高檔。方向盤(pán)更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤(pán)，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過(guò)唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車(chē)身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過(guò)兩拳的腿部距離，不要說(shuō)在同級(jí)名列前茅，就是和一些更大級(jí)別車(chē)型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車(chē)型最大不同，雖然其他合資品牌車(chē)型也在走舒適路線，但在細(xì)節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對(duì)手無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問(wèn)題。

日產(chǎn)軒逸

　　上一代軒逸留給我們的是居家和舒適等口碑，而新軒逸相比上一代車(chē)型有了較為全面的升級(jí)，更為前衛(wèi)時(shí)尚的造型、2700mm軸距所帶來(lái)充裕的車(chē)內(nèi)空間以及配置和動(dòng)力上的提升等都讓它的家用口碑來(lái)的更硬氣一些。如果你對(duì)動(dòng)力操控沒(méi)什么要求，只要求充足的空間和比較舒適的駕駛體驗(yàn)，那么12萬(wàn)買(mǎi)輛新軒逸作為家用也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受，還帶來(lái)了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒(méi)有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車(chē)型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì)，迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。整體上來(lái)說(shuō)，新軒逸在現(xiàn)款軒逸的基礎(chǔ)上作出了不少提升。

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