奔馳A級豪華品牌車更長臉 4款30萬元緊湊型車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】國內(nèi)不知道什么興起了追求檔次的心理。豪華品牌車相比普通經(jīng)濟(jì)型車能夠給人更多的面子，更讓人覺得上檔次，于是只要稍微有點(diǎn)錢都會向往這些車型，特別是德系A(chǔ)BB的車型。推薦四款30萬元豪華品牌緊湊型車。
奔馳A級
指導(dǎo)價(jià)：25.2-35.8萬元
新奔馳A級的前臉可以看到家族式的鍍鉻雙橫條格柵，從A柱延伸到車頭的車鼻線，讓發(fā)動機(jī)蓋隆起并讓人看著車子有向前沖的態(tài)勢，加上運(yùn)動風(fēng)格極強(qiáng)的保險(xiǎn)杠包圍設(shè)計(jì)，讓它顯得更加運(yùn)動。
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新奔馳A級的大燈配合燈內(nèi)的C字型的銀色流體裝飾，犀利又富有時尚感。新奔馳A級的車側(cè)腰線為全新奔馳家族式的雙壓線設(shè)計(jì)，這里不得不佩服奔馳的設(shè)計(jì)師，通過下腰線上揚(yáng)至車尾的設(shè)計(jì)，讓原本平淡無奇的車側(cè)變得更加動感，而從車側(cè)不得不提的是這款奔馳A級的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27，更是證明了它出色又線性的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。
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新奔馳A級的內(nèi)飾與剛上市的奔馳B級為同一家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但奔馳A級更突出的特征是不僅僅在手套箱上方，在整個中控都采用了大面積的碳纖維飾板，再搭配上傳統(tǒng)的金屬空調(diào)出風(fēng)口，視覺上和觸覺上足夠給人運(yùn)動沖擊感。新奔馳A級運(yùn)動化設(shè)計(jì)的方向盤，人體工學(xué)的左右握把設(shè)計(jì)，銀色金屬底色的儀表盤紅色的指針，搭配上方向盤后方的換擋撥片，還有那賽車化紅色的縫線，確實(shí)會激起乘駕駛座的你有立馬操控它的駕駛欲望。中控臺上的多媒體的顯示屏幕尺寸大，足足有5.8寸，借由中控下方的Comand系統(tǒng)按鈕進(jìn)行控制。
奔馳A級匹配的座椅為運(yùn)動化的座椅，左右兩端突出的大面積腰部支撐讓你在激烈駕駛時有更好的包裹性，在運(yùn)動化設(shè)計(jì)的同時在儲物空間上奔馳A級的表現(xiàn)也足夠出色，車門儲物槽、中控扶手箱的儲物空間足夠日常使用，由于自動擋車型采用懷檔設(shè)計(jì)，中控下方的儲物槽也更加豐富。
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動力方面，奔馳A180和A200均搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中A180最大功率122馬力，A200最大功率156馬力。而A260則搭載最大功率211馬力的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與發(fā)動機(jī)匹配的均為7速雙離合變速箱。
原來的A級基本不會給市場帶來沖擊，最主要的原因就是其臃腫的外觀造型，而新A級則改變了這一狀態(tài)，如果不從標(biāo)示看，我們幾乎不會發(fā)現(xiàn)與老款的聯(lián)系，新A級無論外觀還是動力總成足夠給寶馬1系重重的一擊。
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