50萬上下的成熟老板座駕導(dǎo)購 奔馳E級

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　　奔馳E級

　　指導(dǎo)價(jià)：43.80-74.90萬元 

　　如果從品牌影響力來說，無論是國內(nèi)還是海外，奔馳的影響力都是不容小瞧的，最少和寶馬、奧迪都是德系并列的三架豪華馬車。但北京奔馳國產(chǎn)化進(jìn)程是最慢的，無疑影響了的銷量擴(kuò)張。寶馬5系的設(shè)計(jì)核心是力量和霸氣，過于張揚(yáng)的個性始終無法抹平，而奧迪A6L則過于厚重和低調(diào)，也只有奔馳E級，才是優(yōu)雅的典型代表。不過E級太多繼承了奔馳的傳統(tǒng)，很難有一種特別明顯的個性。奔馳E級長寬高分別為5012*1855*1464mm，軸距3014mm。

奔馳E級加長版

　　新一代奔馳E級的軸距相比原車型增加了140mm，達(dá)到3014mm，和寶馬5系非常相似。作為一款豪華車既然加長了，最重要的就是舒適性和乘坐空間，奔馳加大后的空間自然不值得懷疑，后排的VIP乘客能夠非常深刻體會到加長E級所帶來的舒適感受，右后車門上的座椅調(diào)節(jié)按鈕可以調(diào)整前排座椅，舒適性配置方面，E300L時(shí)尚型標(biāo)配的多溫區(qū)豪華型智能空調(diào)、后排影音娛樂系統(tǒng)和全景式天窗，為后排乘客營造更加舒適的乘坐感受。

奔馳E級加長版

　　新奔馳E級加長版在安全方面非常具有競爭力，它配備了駕駛員注意力輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、自適應(yīng)制動系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)以及各種電子輔助設(shè)備等領(lǐng)先安全裝備為駕乘者提供周到貼心的主動安全防護(hù)。超高強(qiáng)度的車身設(shè)計(jì)、標(biāo)配的九個安全氣囊和碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕等被動安全裝備則可以最大程度減小事故造成的傷害。

奔馳E級加長版

　　動力方面，大致上有兩個排量，分別是1.8L和3.0L。1.8盡管都是渦輪增壓，但功率也有區(qū)別，E200L最大功率為135kW，峰值扭矩是270N.m，百公里加速時(shí)間為9.1秒。而E260的最大功率是150kW，而扭矩飆升到了310N.m，百公里加速成績成績進(jìn)步到8.6秒，大致上和奧迪A6L的2.0TFSI以及寶馬5系的523Li車型持平，可見操控雖然不是奔馳的特長，但論及加速效果，還有底盤懸掛的舒適性而言，奔馳E級仍然是不輸給對手的。

　　目前奔馳在售的E200L和E260L均配有優(yōu)雅型車款，而E300L優(yōu)雅型的上市，將進(jìn)一步降低其3.OL排量車型的價(jià)格門檻，當(dāng)然，在配置方面也會相應(yīng)減少。但可以放心的是，在安全配置方面，奔馳E級所有車型均保持一致。

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