商務(wù)用途 4款50萬上下的成熟老板座駕導(dǎo)購

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寶馬(進(jìn)口)

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】老板座駕可以低調(diào)但是不能沒有檔次。給大家介紹幾款成熟大氣的50萬元級(jí)的中大型車吧，不論是品牌、品質(zhì)能符合要求！

　　寶馬5系

　　指導(dǎo)價(jià)：42.86-79.76萬元

　　寶馬5系成為德國(guó)ABB50萬級(jí)別豪華轎車的代表，并不是說奧迪A6L和奔馳E級(jí)有多差，相反它們也各自有亮點(diǎn)，但是從去年的銷售增長(zhǎng)情況以及新車亮點(diǎn)情況來看，寶馬5系都頗具亮點(diǎn)，大有銷量超越老牌官車A6L之勢(shì)。

寶馬5系

　　寶馬作為一種品位的代表，時(shí)尚的外觀更適合年輕消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng)，雖然寶馬5系的配置沒有奧迪A6L豐富，但寶馬5系將寶馬3系的駕馭樂趣和寶馬7系的奢華裝配相糅合，鷹眼造型、天使眼、氙氣大燈、轉(zhuǎn)向隨動(dòng)功能這些特殊的標(biāo)志，使寶馬5系成為這一級(jí)別不可忽視的對(duì)手。

寶馬5系

　　新一代寶馬5系的內(nèi)飾部分整體造型更加偏向7系，中控和儀表板的設(shè)計(jì)與7系十分相似，在頂配車型上我們能夠看到停車輔助系統(tǒng)、帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等，另外還配有iDrive控制系統(tǒng)、后排娛樂系統(tǒng)、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排閱讀燈、冷藏箱等高端配置。

　　大家都知道現(xiàn)在是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，我們每天的生活都緊密的與網(wǎng)絡(luò)連接到了一塊兒，而眾多廠商也先后嘗試了車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，像通用安吉星、豐田G-Book等，但是顯然寶馬作為后來者，汲取了更多業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，所以創(chuàng)造出了一套功能更加完善的車載互聯(lián)系統(tǒng)。寶馬的iDrive系統(tǒng)一直以來都是其招牌性配置，在國(guó)內(nèi)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)中，鮮有與之匹敵者，這一次2013款5系Li所裝配的第三代iDrive系統(tǒng)無疑又將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩在了身后。

寶馬5系

　　動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)分為2.5L和3.0L兩種規(guī)格，除去增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，自然吸氣車型分為了3組細(xì)分型號(hào)。馬力從177匹覆蓋到258匹，滿足大部分消費(fèi)者的需求。對(duì)于更高端的消費(fèi)者可以選擇擁有306匹馬力的535車型。配合此動(dòng)力，5系系搭配了8速手自一體變速箱，在舒適性和換擋效率上都得到了大幅提高。

　　目前各大汽車廠商都在向渦輪增壓方向進(jìn)化，眾所周知渦輪增壓在保證了小排量的前提下有著不錯(cuò)的動(dòng)力，同時(shí)又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于大多數(shù)用戶來說在保證了必要的級(jí)別的前提下降低了使用成本，從使用角度來看優(yōu)勢(shì)更明顯。之前搭載2.5L自然吸氣的寶馬523Li銷售情況最樂觀，自此2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代2.5L自然系吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日后520Li應(yīng)該會(huì)承擔(dān)起銷售主力的重任。

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