四款安全撞不怕的家用車導(dǎo)購之菲翔
菲亞特菲翔
指導(dǎo)價:10.88-15.88萬元
來自意大利的菲亞特菲翔,終于回歸“平民車”的本色,價格方面相比目前的主流緊湊車型更加實惠靠譜,儼然就是一個高性價比的典范。如今在新規(guī)測試中,也如愿拿到了5星的成績,更是起到了錦上添花的效果。如能解決產(chǎn)能以及維修網(wǎng)點的問題,那它就真是一個相當不錯的選擇了。
廣汽菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網(wǎng),而并非之前單橫條式中網(wǎng)。雖然菲翔與道奇Drat車型是兄弟車型,但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和Drat的關(guān)系。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
內(nèi)飾設(shè)計方面,菲亞特菲翔與其姐妹車型Dart如出一轍,除了方向盤的LOGO有區(qū)別之外,其余方面并沒有太多差異。中控臺部分那個8.4寸超大液晶屏幕是整個內(nèi)飾設(shè)計的亮點,并且豐富的整車配置也使這款車型充滿競爭力,包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和HHS坡道輔助功能等都是全系標配,此外寬大舒適的nappa真皮座椅也是車內(nèi)一大亮點,無論造型還是舒適性,通過之前的車展體驗以及試駕體驗來看都算得上是非常出色的。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲翔的整體空間表現(xiàn)可以用恰如其分來形容,畢竟這樣的車身尺寸擺在這里,其所帶來的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕,基本上身高180cm左右的乘客也不會感到局促。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計的原因,后排頭部空間對于個子較高的乘客來說會稍顯得有點緊張。盡管內(nèi)部乘坐空間非常的出色,但菲翔的后備箱只有470L的容積,在同級別中算不上大,但基本能滿足日常的使用需求了。特別是整個后備箱設(shè)計的非常規(guī)整,對于空間的利用率非常的高,而且后排座椅也可按比例放倒,在關(guān)鍵時刻可以對后備箱進行擴容。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
動力系統(tǒng)上,菲亞特菲翔全系搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機,價位不同而分別配置了高功率與低功率兩種版本,其種高功率版本最大功率為150馬力,最大扭矩230牛米,而低功率版本最大功率120馬力,最大扭矩206牛米。其中低功率版本車型配備了5MT和6速干式雙離合變速箱,而高功率版本則僅有雙離合變速箱可選。
底盤方面,菲翔還是維持了前麥弗遜加后扭力梁結(jié)構(gòu),考慮到像科魯茲和世嘉都采用了非獨立后輪懸掛,從調(diào)教效果來看,這次菲亞特也不會令我們失望。最少比新速騰那種純家用還是多一些運動特色,電動助力手感也很突出,剎車更是靈敏。除開電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)齊全之外,還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和自動駐車/上坡輔助。
菲翔空間大是其優(yōu)勢,軸距僅次于標致408,不過后備箱空間相對一般。不過動力系統(tǒng)有亮點,畢竟有搭載渦輪增壓動力的車型。
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