4款"新主流"行政車導(dǎo)購 大眾邁騰
?在國內(nèi),商務(wù)用途的行政車并不陌生,但以前的選車視角有些狹窄,基本集中在奔馳、寶馬或奧迪這些豪車品牌上。實際上對于很多低調(diào)沉穩(wěn)的公司領(lǐng)導(dǎo)或中層管理人士而言,汽車不僅是代步出行的便行工具,更是社交的名片,無須過多張揚。他(她)們更看中的是外觀簡約時尚,動力充沛先進,功能配置豪華而不奢華,預(yù)算30萬元便能購買到一款體面的中型車,在體現(xiàn)了個人品位的同時又不鋪張的“新主流”行政車型。
大眾邁騰
指導(dǎo)價:19.98-33.48萬元
新邁騰的設(shè)計沒有任何懸念,各個細節(jié)都與大眾的家族風(fēng)格保持一致。與同根生的新帕薩特甚至到了令人難以辨識的地步,只能從細節(jié)的處理中找出些許不同。新邁騰的進氣格柵和霧燈周圍采用了更多的鍍鉻裝飾,新帕薩特則傾向于選擇磨砂裝飾。新邁騰的尾燈設(shè)計向輝騰看齊,而新帕薩特的尾燈輪廓更加生動。前大燈通過不同形狀的LED日間行車燈布局加以區(qū)分。腰線和側(cè)窗輪廓都與上代邁騰保持一致,呈現(xiàn)出一副四平八穩(wěn)、穩(wěn)重端莊的形態(tài)。大眾通過對車頭車尾的重新設(shè)計,借助軸距加長帶來的車身比例的變化,以及在細節(jié)設(shè)計上與新帕薩特的區(qū)別,為新邁騰建立起穩(wěn)重、大氣和高級的觀感。
大眾新邁騰
在內(nèi)飾設(shè)計上,邁騰也堅持著大眾一貫經(jīng)典的設(shè)計,配色上使用了上深下灰的設(shè)計,提高了日常使用的耐臟度。不過,中控臺上半部分的用料為硬質(zhì)材料,整體裝配的工藝上表現(xiàn)的也有所欠佳,相信在新邁騰上,整體做工和用料應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn)。在配置上,邁騰與前面的幾名對手一樣,均配備了多功能方向盤和定速巡航系統(tǒng),定速巡航采用撥桿設(shè)計,使用起來很方便。
大眾)新邁騰
在安全方面,全新邁騰擁有高達79項的安全配置,體現(xiàn)了德系高級轎車全方位的安全理念,也成為B級車市場當(dāng)之無愧的安全系統(tǒng)系統(tǒng)集大成者。在駕控安全的電子裝置上,全新邁騰還配備有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸剎車盤、智能定速巡航(ACC),其中ESP是目前大眾B級車中最先進、最完善的電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)。同時,全新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個安全氣囊的配置,而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的豪華車中。除此之外,一體式車門、前段行人保護設(shè)計、碰撞逃離功能等十幾項安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護。更重要的是,全新邁騰配備了包括ACC自適應(yīng)主動巡航、ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng),這也讓全新邁騰超越了級別界限。
大眾新邁騰
動力方面,新邁騰主打的依舊是旗下的1.8TSI和2.0TSI的渦輪增壓發(fā)動機,另外還有入門級的1.4TSI發(fā)動機以及3.0V6FSI車型。其中1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機車型匹配的是7速DSG雙離合變速箱,而2.0TSI與3.0V6FSI車型匹配的是6速DSG雙離合變速箱。與新帕薩特不同的是新邁騰全系無手動變速箱車型可選。
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