運動風(fēng)格中型車誰稱王 君威GS/大眾CC對比評測
【亞訊車網(wǎng)】中型車市場并不缺少運動能手,特別是20萬左右的選手更是比比皆是,今天請進亞訊車網(wǎng)編輯部對比評測擂臺的兩位選手并不單單以運動為主,同樣兼顧了家用,一位是來自上海通用別克君威(報價|圖片|團購)GS和一汽大眾的CC(報價|圖片|團購)3.0,戰(zhàn)果如何讓我們接著看下去。 外觀:擺脫乏味的商務(wù)色彩 【別克君威GS】 請先忽略君威GS這一身紫色的外衣,那是4S店的杰作,事實上原廠只提供“霓虹、炫灰、恒金、幻白”四種涂裝,其中又以主推的白色最為醒目。不過無可否認(rèn)的是,完全移植自歐寶InsigniaOPC的前后造型實在不錯,原本飽滿圓滑的車頭一下子就變得殺氣騰騰。前保險杠兩個被稱為“獠牙”的格柵很容易就跟路上泛濫的普通版君威區(qū)別開來,嘿,引擎蓋下面可
【亞訊車網(wǎng)】中型車市場并不缺少運動能手,特別是20萬左右的選手更是比比皆是,今天請進亞訊車網(wǎng)編輯部對比評測擂臺的兩位選手并不單單以運動為主,同樣兼顧了家用,一位是來自上海通用別克君威(報價|圖片|團購)GS和一汽大眾的CC(報價|圖片|團購)3.0,戰(zhàn)果如何讓我們接著看下去。
外觀:擺脫乏味的商務(wù)色彩
【別克君威GS】
請先忽略君威GS這一身紫色的外衣,那是4S店的杰作,事實上原廠只提供“霓虹、炫灰、恒金、幻白”四種涂裝,其中又以主推的白色最為醒目。不過無可否認(rèn)的是,完全移植自歐寶InsigniaOPC的前后造型實在不錯,原本飽滿圓滑的車頭一下子就變得殺氣騰騰。前保險杠兩個被稱為“獠牙”的格柵很容易就跟路上泛濫的普通版君威區(qū)別開來,嘿,引擎蓋下面可是國內(nèi)能買到最強的原廠2.0T之一。
【一汽大眾CC 3.0】
相比起來,大眾CC3.0還是保持了一貫的淡定,除了前格柵、前翼子板和車尾三處細小的“V6”標(biāo)識之外,其他外觀細節(jié)跟2.0T版本的CC完全一樣。雖然身負“最美麗的大眾”這一頭銜,但CC并沒有因為VR6發(fā)動機的加入而大肆張揚,要知道這臺機器在R32和R36上面可是有過一段光輝的日子。
當(dāng)兩臺車同時放在一起,我們還可以發(fā)掘更多關(guān)于“運動”的差異。首先是重心,視覺上大眾CC會比君威GS更為低矮一點。不完全是因為CC那流線型的身段看上去更加“趴地”,而是當(dāng)你進入到駕駛室之后,也會明顯感覺到CC的坐姿更加貼地,而哪怕把君威GS的座椅調(diào)到最低,仍然跟理想的性能車型有一定差距。
其次就是軸距和輪距,大眾CC和君威GS各自的數(shù)值都跟其他排量型號一模一樣,并沒有因為馬力加大而作出調(diào)整。而相互比較起來的話,兩車也是非常接近,并沒有刻意追求夸張的車廂空間,在同級的四門行政房車?yán)锩嫠闶蔷邆淞瞬诲e的運動功底。
【一汽大眾CC 3.0】
然后是輪胎。大眾CC3.0使用的是固特異Excellence系列,尺寸跟2.0T型號一樣是235/45R17,雖然不算是特別新的產(chǎn)品,但畢竟是專供奔馳、寶馬和奧迪等高端車型的,特征是優(yōu)異的濕地性能和彎路穩(wěn)定性,同時具備不錯的舒適表現(xiàn)。CC所使用的這個尺寸目前市場價為1000元/條左右。
【別克君威GS】
君威GS的輪胎也跟其他排量車型一樣,采用245/45R18的普利司通TURANZAEL400系列。產(chǎn)品特性是靜音、排水、節(jié)能和耐磨,而非主攻操控。
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