奇瑞A3剎車系統(tǒng)優(yōu)異自主車型導(dǎo)購(gòu)——奇瑞A3
奇瑞汽車-奇瑞A3
官方指導(dǎo)價(jià)：7.58～10.08萬(wàn)
作為一個(gè)有些憤青的編輯兼車迷，我承認(rèn)奇瑞A3的推出曾經(jīng)讓我激動(dòng)不已，五星碰撞車身、先進(jìn)的多連桿獨(dú)立后懸掛以及ESP電子穩(wěn)定程序都讓我相信它將是自主車型歷史上的一款經(jīng)典車型。這種激動(dòng)和薩馬蘭奇宣布申奧成功、國(guó)足五里河世界杯出線、王仕鵬三分絕殺斯洛文尼亞有著相似的感覺(jué)，一種自豪中又略帶期待的感覺(jué)。
【奇瑞A3 】
其他方面出色的素質(zhì)似乎讓我們遺忘了它優(yōu)秀的剎車成績(jī)，百公里平均制動(dòng)距離僅為40.9米，我想多數(shù)情況下這比堅(jiān)固的車身更有價(jià)值。當(dāng)然出色的成績(jī)也非憑空得來(lái)，四輪盤剎系統(tǒng)，205mm的寬胎都是它出色成績(jī)的保證。
【奇瑞A3 】
我們都知道一輛車的安全性要從主被動(dòng)兩方面來(lái)考慮，而在十萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中，奇瑞A3絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的冠軍。主動(dòng)安全方面其擁有出色的剎車成績(jī)和全系標(biāo)配的ESP電子穩(wěn)定程序，而被動(dòng)安全方面，C-NCAP的五星碰撞評(píng)價(jià)也是對(duì)其最好的肯定。
【奇瑞A3 】
扎實(shí)的用料既帶來(lái)了出色的碰撞成績(jī)，也讓車輛的整備質(zhì)量超過(guò)了1.3噸，再加上上市初期不那么給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得奇瑞A3一直扣著加速慢、油耗高的帽子。不過(guò)隨著全新1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，新款A(yù)3也終于彌補(bǔ)了這一短板。進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)、可變進(jìn)氣歧管、靜音傳動(dòng)鏈條等技術(shù)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在性能還是使用成本上都有不小的改進(jìn)。
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