榮威350
與大批量生產(chǎn)的商品車不同,每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛,盡情地夸張地展示自己的獨特魅力。隨著時代的進步,概念車已經(jīng)從高科技、強動力走向低耗能、求環(huán)保。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段,也許永不投產(chǎn)。但也有例外,接下來要給大家介紹的就是已經(jīng)量產(chǎn)了的概念車,值得關注。
榮威350
指導價:8.88-12.47萬元
榮威350
榮威350
基于語音操作的ivoka,能讓車主在駕駛途中解放雙手雙眼,只用動動嘴就可以接打電話或者收發(fā)短信。這在很大程度上減少了由于雙手脫離方向盤的不當操作而引發(fā)的意外事故。駕駛者通過ivoka進行操作時雙手可以繼續(xù)握住方向盤,人車交互帶來的不僅是便利,更是行車安全性的提高。
榮威350是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,也是國內(nèi)首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡,實現(xiàn)了信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應用,開啟了汽車的網(wǎng)絡互聯(lián)信息化時代。這一點尤其滿足了當今消費者對信息化的需求。
【上汽榮威350】
另外,它的長寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm,其軸距將達到2650mm,優(yōu)于同級車平均水平的軸距。2650mm超長軸距,讓榮威350有著足以領先于同級車的超大空間。27處儲物及便利取物裝置,彰顯以人為本、實用為先的空間設計理念。
搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動機,配備4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱,使榮威350的動力組合超越了同級產(chǎn)品的水準,并保證了燃油經(jīng)濟性。最大功率為78KW(106馬力),最大扭矩為135N·m,90km/h等速油耗僅為5.9L。
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