良好動力表現(xiàn) 4款13萬強(qiáng)動力實惠車型導(dǎo)購

時間：2012-09-05 09:14 編輯：謝曉佳 m.foodfunfashion.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

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對于城市行走的車來說，對動力的要高沒那么高，夠用就好。但是，如果花個十來萬就能買到一輛有良好動力表現(xiàn)的車型何樂而不為呢。既能滿足日常城市行走，又可以應(yīng)付偶爾的戶外交游。推薦幾款強(qiáng)動力實惠車！

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第1頁：良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——馬自達(dá)3星騁	第2頁：良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——科魯茲
第3頁：良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——高爾夫	第4頁：良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——MG6

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1 良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——馬自達(dá)3星騁回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】對于城市行走的車來說，對動力的要高沒那么高，夠用就好。但是，如果花個十來萬就能買到一輛有良好動力表現(xiàn)的車型何樂而不為呢。既能滿足日常城市行走，又可以應(yīng)付偶爾的戶外交游。推薦幾款強(qiáng)動力實惠車！

　　馬自達(dá)3星騁

　　指導(dǎo)價：11.28~15.38萬元

【馬自達(dá)3星騁】

　　星騁的外觀設(shè)計很有親和力，彎月形的中網(wǎng)就像一張微笑的大嘴，厚實的腰線和寬大的尾部，讓星騁看起來很有沖擊力，與其它強(qiáng)調(diào)兇狠前臉或腰線的運(yùn)動車型相比，星騁更像是有著一副慈眉善目的家伙，渾身散發(fā)出靈動而可愛的年輕氣質(zhì)。

【馬自達(dá)3星騁】

　　馬自達(dá)3星騁內(nèi)飾的工藝也保持了上一代馬3經(jīng)典版的工藝水準(zhǔn)，雖然材質(zhì)一般，多半都為硬質(zhì)塑料，但是接縫細(xì)密，各種控制按鍵手感回饋也很好。

【馬自達(dá)3星騁】

　　馬自達(dá)3星騁擁有一款四缸自然吸氣1.6L和一款2.0L發(fā)動機(jī)可供選擇，配備6速手動和5速自動變速箱。新馬自達(dá)3星騁擁有兩廂和三廂兩種車身形式，懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜、后多連桿懸掛的組合方式，操控和動力都相當(dāng)令人滿意。

2 良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——科魯茲回頂部

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價：10.89-16.39萬元

　　科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運(yùn)動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計風(fēng)格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

　　科魯茲外觀造型前衛(wèi)時尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng)，同時將進(jìn)氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強(qiáng)烈。

科魯茲

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運(yùn)動氣質(zhì)，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格，和藍(lán)色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時尚也實用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實用配置，真皮運(yùn)動座椅和無鑰匙啟動系統(tǒng)則平添幾分動感氣質(zhì)。

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機(jī)；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。5速手動變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

3 良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——高爾夫回頂部

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價：11.19-19萬元

　　一汽大眾高爾夫6是一款皮實耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價格上對消費(fèi)者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。

一汽大眾高爾夫6

　　換代車型的尺寸一般都會有較大的提升，比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級并不明顯，除了寬度增長40mm，車高提升10mm之外，車長反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化，仍然是2578mm。

一汽大眾高爾夫6

　　拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

一汽大眾高爾夫6

　　高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門發(fā)動機(jī)，而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，技術(shù)更為先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點。

4 良好動力表現(xiàn) 4款13萬實惠車——MG6回頂部

　　MG6 1.8T

　　指導(dǎo)價：12.68-19.28萬元

　　MG6和榮威550為同平臺車型，都具有著不錯的英倫底子，從底盤到動力系統(tǒng)都沒有區(qū)別，內(nèi)飾也保持著高度的一致，可以說迥然不同的外形風(fēng)格是唯一差異比較明顯的地方，MG6溜背的設(shè)計更加彰顯出與眾不同的個性。

MG6

　　我們測試過的是運(yùn)動性能最強(qiáng)的1.8T+5MT版本，在0-100Km/h加速測試中的成績是8.8秒，單看數(shù)據(jù)還是不錯的，不過不要高興的過早，這個成績是需要拉到很高的轉(zhuǎn)速才能表現(xiàn)出來的，日常駕駛中給人的感覺并不像一款能達(dá)到8.8秒的車型。MG6的剎車穩(wěn)定性頗高，41.4米的平均剎車成績表現(xiàn)理想。