10萬(wàn)元熱門(mén)好口碑合資家用車(chē) 朗逸

長(zhǎng)安福特

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　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28-16.48萬(wàn)元

　　喜歡大眾車(chē)型的人一般都喜歡新朗逸。新朗逸很好的詮釋了大眾新的家族設(shè)計(jì)，橫向布局的進(jìn)氣格柵采用了豎向鍍鉻的裝飾設(shè)計(jì)，并且與兩側(cè)的大燈完美的融合，顯得更加大氣，當(dāng)然也進(jìn)一步提升了視覺(jué)的檔次感。總之一句話(huà)，外觀更有面子了。

朗逸

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動(dòng)的一面，也給了消費(fèi)者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動(dòng)外，新朗逸還對(duì)車(chē)內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動(dòng)按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場(chǎng)，對(duì)于喜愛(ài)新朗逸這款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒(méi)有跟新速騰一樣取消ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項(xiàng)目，這無(wú)疑再一次提升了其性?xún)r(jià)比。

朗逸

　　這年頭一輛車(chē)的安全配置是否齊全對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)抉擇相當(dāng)重要，而這方面德系或說(shuō)歐系車(chē)一直走在了前列，與前陣子某款日系熱門(mén)上市新車(chē)全系無(wú)ESP不同，新朗逸全系標(biāo)配，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是福音，另外ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。高配新朗逸擁有6安全氣囊、彎道輔助照明系統(tǒng)。整體來(lái)看，配置上全面升級(jí)，與同級(jí)絕大部分車(chē)型相比勝在標(biāo)配ESP。

朗逸

　　新朗逸摒棄老舊的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，保留了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI動(dòng)力。與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配仍是5速手動(dòng)7速DSG變速器。與1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了5擋手動(dòng)變速器外，還提供了性能更加可靠的6速Tiptronic手自一體變速器，其技術(shù)性能仍舊是目前最優(yōu)秀的自動(dòng)變速器。1.6L動(dòng)力擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)——即日系廠(chǎng)商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

　　大眾朗逸在市場(chǎng)中積累的口碑不錯(cuò)，再加上價(jià)格和家用轎車(chē)的一般需求都能滿(mǎn)足，再加上現(xiàn)款朗逸其采用全新的外觀，且油耗更低，全新朗逸的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力略有提升，所以朗逸在家用轎車(chē)這個(gè)市場(chǎng)占有一席之地。這也是大家為什么隨大流購(gòu)車(chē)的原因了，大家都買(mǎi)，肯定產(chǎn)品不錯(cuò)，銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)都是受到市場(chǎng)考驗(yàn)的。

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