掀起蓋頭 四款不同價(jià)位掀背車型導(dǎo)購

隨著人們多元化的需求，跨界這個詞在逐步被人們所熟悉，一車多用想必就是為了滿足“跨界”這個詞。跨界車英文又簡稱之為Crossover，它的車型源自轎車化的SUV，逐漸發(fā)展成為轎車、SUV和MPV等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合于一身。隨著跨界車的發(fā)展,跨界車又分為了SAV（運(yùn)動型多功能轎車）、CDV（商?家車）VAN（小型）等多種款型。今天我們就來看看目前市場上4款具有明顯特征的SAV車型（運(yùn)動型多功能轎車）。

上汽MG	深圳上汽MG MG6MG7MG3MG5

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        【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】隨著人們多元化的需求，跨界這個詞在逐步被人們所熟悉，一車多用想必就是為了滿足“跨界”這個詞?？缃畿囉⑽挠趾喎Q之為Crossover，它的車型源自轎車化的SUV，逐漸發(fā)展成為轎車、SUV和MPV等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合于一身。隨著跨界車的發(fā)展,跨界車又分為了SAV（運(yùn)動型多功能轎車）、CDV（商家車）VAN（小型）等多種款型。今天我們就來看看目前市場上4款具有明顯特征的SAV車型（運(yùn)動型多功能轎車）。

        MG6

　　指導(dǎo)價(jià)：12.68-19.28萬元

　　MG6采用了獨(dú)特的“Fastback”設(shè)計(jì)，其外形擺脫了傳統(tǒng)三廂車的束縛，更具活力的線條讓MG6更符合年輕人的審美觀念。MG6的前臉設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，大燈造型時(shí)尚，熏黑設(shè)計(jì)增添了些許運(yùn)動氣息，搭配棱角分明的保險(xiǎn)杠看上去更為動感。另外，MG6不像榮威550那樣四處透著圓潤，而是隨時(shí)強(qiáng)調(diào)蓄勢待發(fā)的力量感。

MG6 1.8T自動豪華版

　　在MG6的設(shè)計(jì)之初，一種稱之為“新基準(zhǔn)轎車”的概念就被植入在MG6的設(shè)計(jì)理念，作為開創(chuàng)MG新時(shí)代的世紀(jì)之車MG6要有引領(lǐng)潮流的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬大舒適的駕乘空間、近乎完美的操控感受、無懈可擊的安全防護(hù)和引領(lǐng)時(shí)代潮流的智能化系統(tǒng)。

MG6 1.8T自動豪華版

　　全新MG6,憑借豪華跑車標(biāo)志性的Fast-Back風(fēng)背造型，突破美學(xué)高度，顛覆兩廂三廂格局，更帶來1379L動態(tài)優(yōu)化空間，429L超縱深行李空間，2705mm跨級超長軸距，并以50：50首尾諧一穩(wěn)定車身，提供超凡的駕控協(xié)調(diào)性，創(chuàng)就中級車全新基準(zhǔn)。

MG6 1.8T自動豪華版

　　定位為緊湊型轎車的MG6，分為掀背版和三廂版兩個版本，車身軸距同為2705mm，掀背版更顯運(yùn)動風(fēng)格，而三廂版則迎合了傳統(tǒng)家庭消費(fèi)者的口味。2012款的車型掀背版增加了低風(fēng)阻尾翼、前格柵鍍鉻飾條、外后視鏡一體式轉(zhuǎn)向燈、鯊魚鰓進(jìn)氣口、空調(diào)負(fù)離子功能、雙B柱儲物掛鉤等，另外儀表盤變?yōu)檫\(yùn)動型雙炮筒儀表等。

　　完美的安全只存在于完美的行車環(huán)境？未必！行車環(huán)境智能適應(yīng)體系配備雨量光學(xué)智能感應(yīng)器、車速感應(yīng)無骨雨刷等針對性科技裝備，專為挑戰(zhàn)惡劣環(huán)境而生，有效保證任何行車環(huán)境下的行駛安全與穩(wěn)定靈敏駕馭。

MG6 1.8T自動豪華版

　　1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī),TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)暢快釋放磅礴動力，帶來205Km/h的最高時(shí)速；MFi發(fā)動機(jī)多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)大幅提高燃油轉(zhuǎn)[1]化效率，更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換間的無縫連接。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前獨(dú)立懸掛（液壓前副車架+前防傾桿）；后懸掛系統(tǒng)采用Z型多連桿后獨(dú)立懸掛（后副車架+后防傾桿）?！?/p>

        本田歌詩圖

　　指導(dǎo)價(jià)：25.98～42.88萬

【2012款歌詩圖】

　　車身側(cè)面及腰線和國產(chǎn)雅閣(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)如出一轍，車身腰線從前翼子板向后部延伸，充分演繹了轎跑型車身的動感特征。從側(cè)身來看，雅閣Crosstour與寶馬X6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)或者謳歌ZDX(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)十分形似。歌詩圖的最小李典間隙≥150mm，較普通轎車高出不少，擁有更加的通過性能。

【2012款歌詩圖】

　　歌詩圖的內(nèi)飾與雅閣相似，典雅且不失大氣，做工也延續(xù)日系車企的一向特點(diǎn)。由于基于第八代雅閣平臺打造，歌詩圖在空間上有著優(yōu)于雅閣的表現(xiàn)。長寬高分別4995mm,1990mm,1560mm,軸距達(dá)到了2795mm，其高度提高了188mm之多。從實(shí)際體驗(yàn)來看，歌詩圖前后排均有出色的空間表現(xiàn)。

【2012款歌詩圖】

　　動力方面，歌詩圖將配備搭載在雅閣2.4L車型上的動力系統(tǒng)。這款編號為K24Y3的2.4L發(fā)動機(jī)在歌詩圖上有著更高的調(diào)教，能夠輸出145kW的最大功率，峰值扭矩也達(dá)到了222Nm，推動不輕的歌詩圖，雖談不上動力強(qiáng)勁，但絕對能夠滿足日常所需。與發(fā)動機(jī)搭配的，是一臺五速自動變速箱。

        寶馬X6

　　售價(jià)：105.50～219.00萬元

【寶馬X6】

　　外觀方面，雙腎形散熱格柵造型與寶馬其它車型統(tǒng)一，在正面視覺效果上X6與它的同門師兄X5倒是頗有些相像。如果繞到側(cè)面就可以看出X6在線條上更加圓滑，后部陡然下降的設(shè)計(jì)使得它具備了跑車一般的身形。此外，寶馬X6配備了運(yùn)動型合金輪轂，與之相匹配的是255/50 R19款尺寸輪胎。

【寶馬X6】

　　內(nèi)飾方面，前排空間幾乎和X5一樣包括中空的設(shè)計(jì)，后排空間是由于車型的設(shè)計(jì)所限制，在保證轎跑車外形的同時(shí)，犧牲了后排大部分頭部空間，可謂是有得必有失。

【寶馬X6】

　　X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強(qiáng)勁的3升排量直列6缸發(fā)動機(jī)，采用并渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出色的動力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平。X6 xDrive35i在5800～6250轉(zhuǎn)/分時(shí)最大輸出功率225千瓦/306馬力，1300～5000轉(zhuǎn)每分時(shí)最大扭矩400牛·米，0～100公里/小時(shí)的加速時(shí)間6.7秒鐘，最高車速240公里/小時(shí)。

　　寶馬-5系GT

　　售價(jià)：87~169萬元

　　寶馬5系GT車輛的頭部吸取了BMW新一代車型的設(shè)計(jì)元素。與已經(jīng)問世的新7系新Z4一樣，這款車型的前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出，寶馬動態(tài)照明系統(tǒng)大燈也應(yīng)用在了這款車型中，前大燈周邊的接縫很均勻。

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　　車尾看起來與寶馬X6非常相似，棱線造型立體感十足。后尾燈為分體式設(shè)計(jì)，造型看起來霸氣十足，周圍的接縫與前部一樣很均勻很細(xì)致。寶馬5系GranTurismo的前檔雨刷器采用了時(shí)下流行的無骨式，無骨雨刷有噪音小，受力均勻以及壽命長等諸多優(yōu)點(diǎn)，在雨天時(shí)可以讓駕駛員視線更加清晰。

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