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新朗逸/新速騰動力對比

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  新朗逸/新速騰動力對比 

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  動力方面,新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大馬力105匹,最大扭矩155牛米。

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  變速箱方面,1.6L自然吸氣發(fā)動機相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過自動變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式,手感也更出色。

2012款新速騰

【速騰】

新款速騰實拍解析

【速騰】

  這款新速騰搭載的事1.4TSI發(fā)動機,與之配合的事7速DSG雙離合變速箱,最大功率96kw,最大扭矩220Nm,對于日常使用綽綽有余,但打開發(fā)動機蓋沒有了上代速騰的液壓桿而是傳統(tǒng)的撐桿,這樣的簡配不夠厚道。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  新款速騰的底盤前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為扭力梁式懸掛,比起上一代的速騰的后懸掛多連杠懸掛,是非常大的簡配,但是不得不承認懸掛配成扭力梁式的懸掛給后排創(chuàng)造了很大的乘坐空間,這又是為什么呢?其實是因為多連杠懸掛結構復雜,占用的空間大,而扭力梁結構簡單,占用空間小,所以才使后排空間會有了很大的提升。

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