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舊貌換新顏 大眾新朗逸/新速騰對(duì)比評(píng)測(cè)

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  亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com】新朗逸和新速騰都在今年進(jìn)行了大變臉,在變臉之后,二者仍然都全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),在競(jìng)爭(zhēng)力上已然領(lǐng)先于市場(chǎng)。不過(guò),二者究竟有哪些不同之處呢?編輯今天對(duì)兩者進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng),希望您能夠選到適合自己的車(chē)型。

  新朗逸/新速騰外觀對(duì)比

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格,不過(guò)并沒(méi)有采用現(xiàn)款朗逸圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì),而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵,使得整個(gè)前臉更加硬朗、大氣。

上海大眾新朗逸

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大,采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來(lái)更加精神,并且在燈泡的亮度上也做了提升,而且使用的壽命也更長(zhǎng)。

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的車(chē)身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒(méi)有變化,所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣,車(chē)頂輪廓以及A/B/C柱都沒(méi)變,只有車(chē)頭和車(chē)尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚(yáng)的腰線一直延伸至尾燈,讓原本充滿商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動(dòng)感。

上海大眾新朗逸

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  與前臉一樣,新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風(fēng)格,而且造型明顯借鑒了新帕薩特,只是尾燈沒(méi)有采用LED元素。相比現(xiàn)款車(chē)型比較圓潤(rùn)、中庸的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)增加了一絲成熟大氣的感覺(jué)。

新款速騰實(shí)拍解析

【速騰】

  全新一代速騰的前臉與上一代的前臉截然不同,新一代速騰采用了大眾家族式的前臉,鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條隆起的線條向車(chē)頭方向延展,與保險(xiǎn)杠的兩條裝飾線同下包圍的兩個(gè)凸出的彎角三者相呼應(yīng),這樣的設(shè)計(jì)讓前臉線條更加分明,同時(shí)整體感更強(qiáng),如果人站在車(chē)頭前更會(huì)有車(chē)正在往前沖的錯(cuò)覺(jué)感。

新款速騰實(shí)拍解析

【速騰】

  新款速騰的大燈組采用了傳統(tǒng)的鹵素大燈,會(huì)給讓車(chē)友們小小失望,但大燈組整體多角的設(shè)計(jì)與大燈內(nèi)向上揚(yáng)的線條設(shè)計(jì),讓大燈看起來(lái)無(wú)比的犀利,同時(shí)保險(xiǎn)杠做了內(nèi)凹的設(shè)計(jì),讓大燈照射的角度更大的同時(shí),更增加了大燈的立體感。

新款速騰實(shí)拍解析

【速騰】

  新款速騰的側(cè)面采用上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),腰線從車(chē)頭大燈一直延續(xù)到車(chē)尾的尾燈部分,在這里設(shè)計(jì)師巧妙借用了后尾燈做了一個(gè)小轉(zhuǎn)交設(shè)計(jì),使線條一直延續(xù)到行李廂的上沿線,設(shè)計(jì)師同樣也在裙線上做了相同的處理,從前翼子板開(kāi)始一直延續(xù)到車(chē)尾并切割為上下兩條線條,讓車(chē)的側(cè)面與車(chē)尾立體感更強(qiáng),整體性更強(qiáng)。

新款速騰實(shí)拍解析

【速騰】

  全新一代速騰的輪轂為十幅鋁合金輪轂,輪胎為16寸的韓泰輪胎,輪胎胎寬為205mm,扁平比55,此款輪胎舒適性好而且耐磨度高,適合一般城市駕駛使用。

新款速騰實(shí)拍解析

【速騰】

  全新速騰的后尾沒(méi)有繼續(xù)沿用上一代速騰標(biāo)志性的圓形尾燈,而是采用扁平的尾燈組加上保險(xiǎn)杠左右兩端的燈組,乍看之下有點(diǎn)像稍微寬大一點(diǎn)的奧迪尾燈,可喜的是下包圍有鍍鉻的橫條裝飾和雙炮式的排氣管,或許這將成為速騰的全新標(biāo)識(shí),當(dāng)踩住剎車(chē)時(shí)還會(huì)看見(jiàn)速騰有漂亮的“L”形尾部剎車(chē)燈。

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