大眾甲殼蟲/奔馳B級(jí)動(dòng)力對(duì)比

全新甲殼蟲更加中性的變化吸引了不少男性消費(fèi)者的目光，而在此之時(shí)，大家同樣也可以考慮另一款全新車型——奔馳B級(jí)。這兩款車雖然在造型方面相差很大，但時(shí)尚的外形以及內(nèi)部出色的配置使他們值得做一詳細(xì)比較。下面請(qǐng)瀏覽兩款車的詳細(xì)對(duì)比評(píng)測(cè)。

　　大眾甲殼蟲/奔馳B級(jí)動(dòng)力對(duì)比

　　新甲殼蟲共推出1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI三種動(dòng)力組合，此次實(shí)拍的車型搭載的是與尚酷1.4TSI車型相同的EA1111.4L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW/5800rpm，最大扭矩240Nm/1500-4500rpm。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　變速箱方面，共搭載了6速手動(dòng)變速器和7速DSG雙離合變速器組合。

2013款 全新甲殼蟲

　　在動(dòng)力方面，全新奔馳B級(jí)車型將會(huì)有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供選擇。不過，進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售只可能有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。而兩款汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)車型所搭載的都是1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校的不同會(huì)分為B180（最大輸出功率122馬力、最大扭矩200Nm）與B200（最大輸出功率156馬力、最大扭矩250Nm）兩種車型。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

　　在傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱（7G-DCT）。此外，駕駛員可通過中控制臺(tái)上的控制鍵選擇“Economy”（經(jīng)濟(jì)）、“Sport”（運(yùn)動(dòng)）、“Manual”（手動(dòng)）三種駕駛模式。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，B200的百公里加速時(shí)間僅需8.4秒，百公里最低油耗僅為6.2L。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

　　底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。借助智能化重量分配、經(jīng)過優(yōu)化的麥弗遜支柱前軸和專門設(shè)計(jì)的4連桿后軸，專為B級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車開發(fā)的底盤實(shí)現(xiàn)了最佳行駛穩(wěn)定性和行駛舒適性。標(biāo)準(zhǔn)配備的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶有一體式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(STEERCONTROL)，可在緊急行駛狀況中為轉(zhuǎn)向提供支持，從而實(shí)現(xiàn)精確的操控。該電子機(jī)械式助力系統(tǒng)可根據(jù)車速進(jìn)行調(diào)整。

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