裝備制造平臺的造車夢 濰柴汽車進(jìn)軍輕型車市場

【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】據(jù)普華永道汽車行業(yè)分析團(tuán)隊(duì)Autofacts數(shù)據(jù)顯示,2013年中國的輕型車全年銷量預(yù)期較2012年增長14.4％，達(dá)到1810萬臺；組裝量預(yù)計(jì)增長10.7％，達(dá)到1850萬臺;預(yù)計(jì)2014年組裝量將達(dá)到2070萬臺，同比增長11.9％。從全球的角度來看，中國的汽車行業(yè)增長態(tài)勢良好、競爭優(yōu)勢凸顯，根據(jù)Autofacts的預(yù)測，在2012到2019年之間，中國對于全球輕型汽車組裝量增長的貢獻(xiàn)率將達(dá)到43％。濰柴戰(zhàn)略布局輕型車的優(yōu)勢會逐步顯現(xiàn)。

　　布局輕型車，濰柴有準(zhǔn)備

　　濰柴汽車布局輕型車市場是戰(zhàn)略布局的一部分，首先，在2009年12月，濰柴就通過收購嘉陵川江公司布局輕型車領(lǐng)域了,并計(jì)劃發(fā)展成為一個具備獨(dú)立自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的輕型車企業(yè)。其次，今年10月10日，濰柴在揚(yáng)州發(fā)布長三角戰(zhàn)略，將長三角板塊打造成輕型發(fā)動機(jī)基地、商用車基地和特種車基地，目標(biāo)是到2018年底，真正成為百億級的整車、整機(jī)、小功率發(fā)動機(jī)研發(fā)制造基地。按照戰(zhàn)略規(guī)劃，到2018年末，長三角板塊將完成年產(chǎn)40萬臺輕型發(fā)動機(jī)。未來會形成以上海為中心，發(fā)揮各個區(qū)位優(yōu)勢，打造成濰柴的運(yùn)營管控、動力與整車匹配研發(fā)以及CAE運(yùn)算中心。

　　通過自主研發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新、國際合作、兼并重組等方式，在發(fā)動機(jī)板塊搭建起了高中低速并舉，排量涵蓋2至289升，功率覆蓋25至10000馬力的全系列產(chǎn)品平臺。以發(fā)動機(jī)為核心，濰柴更延展出動力總成、商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈，并在發(fā)動機(jī)的節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域不斷升級，與西港國際合作研發(fā)出大功率天然氣發(fā)動機(jī)。

　　近幾年，濰柴通過一系列的海外并購與重組，公司業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全球，在美國、法國、意大利、德國等國家都有濰柴的產(chǎn)業(yè)基地和網(wǎng)絡(luò)體系。4月11日，濰柴牽手法拉利F1，成為了第一個贊助法拉利車隊(duì)的中國裝備制造業(yè)企業(yè)，也是濰柴實(shí)施品牌國際化過程中的重要一環(huán)。

　　在產(chǎn)業(yè)布局，技術(shù)儲備，品牌國際化經(jīng)營方面著實(shí)為輕型車市場提供了堅(jiān)實(shí)的準(zhǔn)備。

　　差異化提升濰柴汽車的競爭力

　　據(jù)濰柴汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前期核心車型囊括了全尺寸皮卡、多功能MPV、SUV三個系列。分別有不同的定位。

　　全尺寸高端皮卡將成為旗艦車型引領(lǐng)豪華皮卡市場，因?yàn)樵O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有在福特工作的經(jīng)歷，該款皮卡的外觀設(shè)計(jì)酷似福特的猛禽。集皮卡的越野型、舒適性、豪華型、載物能力的完美結(jié)合，相信消費(fèi)者會很期待。如果配以濰柴高效環(huán)保的柴油動力，將成為一大亮點(diǎn)。

　　未來的MPV定位家用多功能緊湊型，是為了適應(yīng)目前購車群體年輕化的趨勢，MPV車型外觀設(shè)計(jì)力求時尚動感，同時也會匹配強(qiáng)勁的動力、豐富的轎車化配置，而且內(nèi)部空間布局靈活實(shí)用保證了出游、載物時的實(shí)用性。

　　另外一款定位全功能的城市SUV，主要針對都市年輕人群，車型不僅具有時尚外觀，同時寬敞空間和超高經(jīng)濟(jì)性也是其主要核心競爭力。

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