鴻喜達家族迎來新成員，賦能微出行邁上新臺階

隨著我國居民消費理念的升級，人們對衣食住行的品質(zhì)要求越來越高。在這種背景下，各行各業(yè)都在積極尋求應對措施。例如，越來越多的消費者在選購微出行工具時，已不再局限于基本功能，更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)、外觀和使用體驗的轉變，從而促進了以高質(zhì)量微出行工具為核心的新藍海市場的形成?；谏鲜霰尘?，微型電動汽車行業(yè)領頭羊、高端微車領創(chuàng)者鴻喜達大膽預測：2024年將是行業(yè)站穩(wěn)“天時、地利、人和”的一年。

把握天時地利人和“黃金期”，打好品牌升級“價值戰(zhàn)”

日前，國務院印發(fā)的《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》中明確指出，開展汽車、家電產(chǎn)品以舊換新。商務部隨后也表示未來將鼓勵和推動汽車、家電等消費品以舊換新，培育壯大綠色、數(shù)字等新型消費。相對寬松的外部環(huán)境，給微電汽車走進千家萬戶提供了歷史性的新機遇，行業(yè)發(fā)展迎來“天時”。

值得注意的是，雖然新能源汽車滲透率越來越高，但在很多實際生活場景中，微型電動汽車更恰如其分。山東青島的常女士開車上下班，“父母負責接送孩子上下學、參加興趣班，再加上出門買菜，有時候他們的微信步數(shù)比我還多。汽車不敢開，就買了一輛微電汽車來緩解他們的出行壓力”。無獨有偶，技術宅劉先生，因生活圈基本維持在5公里范圍內(nèi)，“距離近，開油車成本高、停車難，又不想步行”，所以近期正在琢磨購入一臺微電汽車。來自需求側的強大驅動讓微電汽車行業(yè)進入新的上升周期，各微電汽車品牌占盡“地利”。

基于政策環(huán)境和市場需求的持續(xù)賦能，一場圍繞著微電汽車產(chǎn)品力的變革正如火如荼地進行著。為了在業(yè)內(nèi)占據(jù)一席之地，各大品牌不斷開拓創(chuàng)新、銳意進取，形成一派“人和”景象。

面對全新的發(fā)展形勢，鴻喜達通過積極研發(fā)核心科技、與頂尖機構企業(yè)合作等多項舉措，進一步提高產(chǎn)品綜合實力與市場競爭力。一方面，鴻喜達在Hi Tech技術的加持下，成功研制出高效能鋰電池，將其應用于旗下全系產(chǎn)品中，推動鉛鋰同價進入新拐點；另一方面，鴻喜達與國內(nèi)頂尖汽車設計研發(fā)公司——上海沿鋒達成戰(zhàn)略合作，背靠雙方多年積累的雄厚經(jīng)驗，深耕智能化、混動化、鋰電化等領域，聯(lián)合開發(fā)新技術，構建品牌提質(zhì)增效新體系，引領行業(yè)標準化、品質(zhì)化新風向。

2024年以來，在“借大勢”“被需要”和“我擅長”三大基本原則的共同推動下，各具特色的新型微電汽車陸續(xù)上市。近日，高端微車領創(chuàng)者鴻喜達就在“領軍向新，進階未來——鴻喜達（金寨）數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園落成暨新車上市發(fā)布會”上連發(fā)3款旗艦微型電動汽車，為行業(yè)注入了新的活力。鴻喜達高端新產(chǎn)品不僅“生而逢時”，更為接下來的品牌發(fā)力備好了“彈藥”。

全力打造微出行產(chǎn)品矩陣，滿足用戶多層次品質(zhì)需求

提起微電汽車，你首先會想到什么？是非銀即紅的配色？還是輕巧之余晃動更甚的駕乘體驗？抑或是坐進去剛剛好的空間？如今，鴻喜達以乘用車標準制造的高端微電汽車能否打破這些固有制式？接下來，就讓我們一起走進高端微車領創(chuàng)者鴻喜達的故事，解讀新品特色、感受品牌文化。

定義高端三輪新標準的鴻喜達ID7，給人的第一印象就是「大」。相較于同類微電汽車，3083*1374*1586mm的大車身，率先讓人眼前一亮；在將后排座椅整體放倒后，50L大容量后備箱迅速轉變?yōu)?10L大儲物空間，可滿足絕大多數(shù)用戶的正常使用需求。

在造型方面，ID7的高鐵彈頭式前臉和全包裹式隱藏前輪，可有效提升行駛過程中的馭風降阻能力，最大限度地延長產(chǎn)品的續(xù)航里程。在安全方面，ID7在全鈑金、全序模、全承載的“三全車身”基礎上，使用高強度鈑金讓車身強度再上一層樓。在駕乘方面，該車采用后置后驅動力布局，同時可選增程式方案，油電同驅，顯著提升續(xù)航能力。

各項數(shù)據(jù)表明，鴻喜達ID7的誕生，對賦能微出行更便捷、環(huán)保、安全和舒適具有絕對優(yōu)勢，打開了行業(yè)向高端化進階的新局面。

定位于“家庭微車新旗艦”的鴻喜達H5，主打的是讓全家人都能享受幸福出行。H5基于乘用車理念和汽車四大工藝制造而成，奠定了品質(zhì)與安全的基調(diào)，而雙排四座全向皮革包裹、車內(nèi)噪音控制在70分貝以內(nèi)、保溫杯專屬放置區(qū)域等一系列貼心設計，全方位守護著每一次出行。

值得注意的是，H5依托麥弗遜式前懸和拖曳臂式后懸，大大提高了車輛行駛的穩(wěn)定性；并通過降低整車重心，搭載剎車助力，進一步強化產(chǎn)品的操穩(wěn)性與安全性。

顯而易見，鴻喜達H5綜合考慮了性能、安全、舒適與出行成本等多方面因素，旨在成為一站式解決全家人短途出行需求的“終極武器”。

為了進一步豐富短途出行工具的產(chǎn)品類型，鴻喜達推出駕趣出行新物種——倒三輪X3，讓我們看到了品牌創(chuàng)新、行業(yè)進步的又一種可能。鴻喜達X3品質(zhì)達到出口標準，可正常上路行駛，消費者不必擔心上牌的問題。

而X3的「新」，主要體現(xiàn)在3個方面：前低后高的戰(zhàn)斗型車身姿態(tài)，搭配上“平頭哥”方正前臉和“日”字形立體炮筒尾燈，實現(xiàn)趣味與氣勢的完美融合；麥弗遜式前懸與液壓后減震器組合而成的T字型超穩(wěn)底盤結構，助力產(chǎn)品新得安全、新得穩(wěn)定；配備最高可達7500W的大功率電機，并使用225/50R14規(guī)格的超寬輪胎，實現(xiàn)駕乘與安全的雙重保證。

此番，鴻喜達借助X3精準狙擊用戶對高質(zhì)量出行的探索欲。隨著消費者對新車型的認知壁壘被打破，該產(chǎn)品有望成為青年群體彰顯個性的新選擇、自在享受出行樂趣的新標桿。

自成立以來，鴻喜達始終堅定不移地做好“自我提升”，通過堅持合規(guī)經(jīng)營、優(yōu)化生產(chǎn)能力、加快產(chǎn)業(yè)升級，陸續(xù)上線鴻喜達ID1、ID2、福墩墩等多款“經(jīng)得住市場考驗”的高端微電汽車。而鴻喜達ID7、H5、X3的誕生，是品牌應對“天時、地利、人和”新發(fā)展格局交出的新答卷，對滿足多樣性的出行需求和提升居民生活幸福指數(shù)，為品牌贏得更廣泛的認可與青睞具有積極意義。

未來，鴻喜達將繼續(xù)秉承“讓幸福出行觸手可及”的品牌理念，依托全球首個微型電動汽車平臺架構“狀元架構”，將安全、舒適、性能的DNA刻進每一臺車。在創(chuàng)新方面，鴻喜達將在加強與全球技術伙伴緊密合作的同時，擴大研發(fā)投入，探索和應用新技術，推動微型電動汽車智能化進程，逐步培育出引領行業(yè)發(fā)展、塑造未來市場格局的品牌實力，為廣大用戶帶來更多高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品，讓幸福出行走向大江南北、走進千家萬戶。

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