CLTC達1400km 榮威D7 DMH混動版官圖

近日，榮威發(fā)布了榮威D7 DMH混動版的官圖，該車將于D7 EV一樣在今年正式上市。榮威D7是一款新能源中大型轎車，未來“D家族”在3年將推出8款重磅新能源車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等。

　　榮威D7 DMH采用了與D7 EV不同的車頭設(shè)計，區(qū)別十分明顯。新車放棄了電動版的分體式大燈設(shè)計，而是將日行燈與遠近光燈融合在一起。此外，其在車頭下方保留了通風(fēng)孔，前包圍的樣式回歸于傳統(tǒng)車型。

　　不過側(cè)面和尾部來看變化并不大，除了采用不同的輪圈之外，沒有其他明顯的區(qū)別。該車的車身尺寸為4890/1890/1510mm，軸距為2810mm。

　　動力方面的表現(xiàn)，官方表示其所搭載的混動專用發(fā)動機熱效率大于43%，饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下，其純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程為1400km。對于純電動版，其將提供2款全新魔方電池，對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。動力方面，新車將一臺VGA六合一電機，最大功率為155kW的永磁同步電機。

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