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速騰/軒逸配置性能對(duì)比

相關(guān)標(biāo)簽:速騰軒逸對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
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新速騰和新軒逸同在今年上市,二者雖然在市場(chǎng)定位中略有差異,但在性價(jià)比方面都還是比較不錯(cuò)的,下面編輯對(duì)這兩款車型做一詳細(xì)導(dǎo)購(gòu),希望大家可以從中選到更適合自己的車型。

  速騰/軒逸配置性能對(duì)比

速騰

【2012款速騰】

  對(duì)于入門級(jí)車型新老速騰配置方面幾乎沒(méi)有太大的差異。高配車型,新速騰確實(shí)有一定的升級(jí),其中包括導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、1.8T車型增加定速巡航等。此外備受關(guān)注的ESP在新速騰上面繼續(xù)標(biāo)配,不過(guò)按鈕被取消,另外新速騰的懸架系統(tǒng)變?yōu)橐惑w式懸架、后備廂和前發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿等部件相對(duì)老速騰有所減配。

速騰

【2012款速騰】

  全新速騰的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)到EA111系列的CLR型,與高爾(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量相同。1.4T動(dòng)力總成則延續(xù)了老款組合。1.8T版本取消了手動(dòng)擋,自動(dòng)擋由6AT換成了7速DSG。而未來(lái)預(yù)計(jì)還會(huì)有1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。

新一代日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸

  新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因,其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,整體氛圍相當(dāng)溫馨,包括新的仿生座椅在內(nèi),一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面,包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。

新一代日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸

  新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動(dòng)機(jī)及智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器,90mm長(zhǎng)沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)可提高燃油效率,納米級(jí)低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí),其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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