渦輪的影響 4款國產(chǎn)省油強(qiáng)動力家用車導(dǎo)購

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】渦輪技術(shù)雖說會帶來一定的負(fù)面影響，但依然能夠流行開來。主要是由于它貼近人們對車的要求，做到省油小排量的同時(shí)又加強(qiáng)了動力表現(xiàn)。推薦幾款國產(chǎn)渦輪車給大家。

　　長城哈弗H6

　　指導(dǎo)價(jià)：9.58萬-15.18萬元

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　　哈弗H6外觀采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼承H5硬派SUV粗獷大氣的風(fēng)格之余，還加入了大量鍍鉻元素，并刻意弱化一些緊繃的肌肉線條，打造出更具都市SUV的圓潤外觀。上市之初，也獲得了不少好評，如今看來也并沒有產(chǎn)生審美疲勞，十分耐看。

　　哈弗H6中控臺中規(guī)中矩，其中擋桿與中控一體式設(shè)計(jì)，有些MPV的風(fēng)格。全黑的色彩搭配很能凸顯運(yùn)動版車型的定位。全新樣式的方向盤以及大面積的鋼琴烤漆裝飾營造出時(shí)尚的氣息。

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　　哈弗H6在內(nèi)部空間表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn)，頭部空間同樣能達(dá)到兩拳左右，后排腿部也能有兩拳之多。后備箱方面，哈弗H6支持比例放倒，且平整性也不錯(cuò)。常態(tài)容積為808升，而折疊后排座椅后，后備箱容積暴增至2010升，這么大空間放點(diǎn)什么呢，隨你吧。

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　　哈弗H6的主要安全配置及設(shè)計(jì)：哈弗H6包括采用了博世8.1版本ABS+EBD，BAS智能剎車輔助系統(tǒng)，TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，配備四輪盤剎，CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，前排雙安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾，前排三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶（帶高度調(diào)節(jié)）等安全裝備，為取得C-NCAP五星安全碰撞打下了基礎(chǔ)。

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　　動力方面，哈弗H6提供四種不同的發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是最大功率98kW的2.0升發(fā)動機(jī)；最大功率110kW的1.5T發(fā)動機(jī)；最大功率120kW的2.4升發(fā)動機(jī)；最大功率110kW的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，比較遺憾的是只有其中的2.4升發(fā)動機(jī)有自動擋車型可供選擇，希望未來廠商能推出1.5T的自動擋車型，畢竟小排量增壓才是未來的趨勢。

　　哈弗H6作為現(xiàn)如今最火爆的SUV，綜合素質(zhì)不可謂不高。哈弗H6過人的素質(zhì)不僅體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動力等方面，它的安全性能同樣優(yōu)秀。哈弗H6的C-NCAP碰撞測試得分為45.8分，達(dá)到了五星標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　中華H530

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.58萬元

　　中華H530外觀不再是自主品牌的沉悶，動感時(shí)尚的前臉、流暢的腰身設(shè)計(jì)、跳躍的尾部線條十分動感，整車尺寸達(dá)到了4708×1788×1475mm，軸距也達(dá)到了2700mm，前臉采用雙"U"型設(shè)計(jì)，鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵造型大氣、時(shí)尚，中華品牌LOGO也恰到好處的鑲嵌在其中。中華H530有著酷似奧迪A4的尾部，微微上挑的后備箱蓋加上矩形的排氣管，造型十分漂亮，并配備了4探頭倒車?yán)走_(dá)，尾燈造型具有很強(qiáng)的視覺效果，LED剎車燈好看又增加了安全性。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　外觀方面，中華H530的外觀延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)特征，與老氣的駿捷相比，H530整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化，更容易受到家庭用戶的青睞。另外，中華H530的前臉在中網(wǎng)上融入了寶馬經(jīng)典的"對稱蝶形"設(shè)計(jì)，再配上多邊菱形的大燈整個(gè)前臉看起非常犀利。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　中華H530的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性突出，中控臺和儀表臺融為一體，層疊的曲面設(shè)計(jì)使中控臺很有層次感和立體感，金屬裝飾的中控面板看起來非常有質(zhì)感，但是這種材質(zhì)在強(qiáng)光照射下會比較晃眼，對車輛的安全性產(chǎn)生一定的影響。另外，在高配車型上一鍵啟動、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、一觸式雙層雙模式天窗等多項(xiàng)人性化配置。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　H530不僅配備了一臺型號為4A92S的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到87kW/5600-6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm，匹配的分別是5速手動和5速自動變速箱。此外還有動力更加強(qiáng)勁的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率100kW，從2000rpm起就可輸出最大扭矩200Nm。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　華晨在中華H530車身結(jié)構(gòu)上大規(guī)模采用瑞典SSAB進(jìn)口鋼板，更在B柱、前隔板下板、前保險(xiǎn)杠橫梁等關(guān)鍵位置的鋼板應(yīng)用先進(jìn)的熱成型技術(shù)，進(jìn)一步提升車輛的被動安全。而在主動安全方面，多安全氣囊、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、行車電腦顯示屏等配置也悉數(shù)登場。為了提升駕駛和乘坐的舒適度，中華H530還將配備包括一鍵啟動、一觸式雙層雙模式天窗、多功能方向盤等多項(xiàng)數(shù)字化配置。

　　總體看來，中華H530將是中華品牌近年來最"給力"的產(chǎn)品。其造型設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣、動感，必將贏得多年齡層車主的青睞。對于一款主打家用市場的緊湊型車，它擁有寬大的內(nèi)部空間和較為豐富的配置，這些都能滿足日常家庭用車需求。

　　中華V5

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.58萬元

　　作為華晨中華的首款緊湊級SUV車型，中華V5帶著1.5T車型也加入了小排量渦輪增壓車型的競爭市場。模仿寶馬X1的外形和不錯(cuò)的配置讓中華V受到許多消費(fèi)者的喜愛。

　　中華V5中字型進(jìn)氣格柵與寶馬X1一樣為雙腎結(jié)構(gòu)，立式的中網(wǎng)和轎車采用的樣式相同。連下方保險(xiǎn)杠集成套件都驚人的相似，其造型設(shè)計(jì)和品質(zhì)做工相對于以前車型有很大的提升。同時(shí)，中華V5的車身輪廓線條很流暢，這也是最像寶馬X1的地方，銀色的行李架與下方保險(xiǎn)杠的加入使車側(cè)很有看頭。盡管略帶一些模仿痕跡，但中華V5走出了自己的特色。

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯(cuò)，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

【中華V5】

　　作為緊湊SUV的定位，中華V5擁有4405*1800*1614mm整車尺寸，軸距為2630mm。實(shí)際體驗(yàn)來看，中華V5的前后排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是頭部空間理想。稍感遺憾的是，它的后排地板凸起大而且窄，坐中間的乘客可能會不太舒服。在后排座椅沒放倒的情況，中華V5的行李廂容積為430升，表現(xiàn)并不突出。但是如果將后排座椅全部放倒，拓展后的容積可達(dá)到1254L，拖運(yùn)一些大件物品挺方便的。

　　中華V5的底盤根據(jù)車型不同則有所區(qū)別，前驅(qū)和四驅(qū)車型都采用了前麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸掛則完全不同，兩驅(qū)車型為后H型縱向擺臂式非獨(dú)立懸掛，，而四驅(qū)版本則配備了多連桿獨(dú)立懸掛。值得肯定的是，電動助力以及扎實(shí)懸掛調(diào)教，都讓中華V5不僅靈活，同時(shí)亦很穩(wěn)重。中華V5四驅(qū)版本采用了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，和其他配備此類四驅(qū)系統(tǒng)城市SUV車型一樣，主要是在前輪打滑時(shí)提供部分后輪驅(qū)動輔助，與傳統(tǒng)SUV還是有所區(qū)別的。

【中華V5】

　　中華V5有兩種發(fā)動機(jī)：1.6L和1.5T，毫無疑問就是H530上使用的那套動力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動機(jī)來自沈陽航天三菱的4A92S，最大功率87kW；1.5T是華晨自己研發(fā)的，最大功率100kW，動力性表現(xiàn)更好，值得期待。傳動系統(tǒng)也為相同的5速手動和5速自動，前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式，后懸掛為扭力扭力梁非獨(dú)立式，結(jié)構(gòu)簡單成本更低，主要適合一般城市道路行駛。

　　中華V5類似寶馬風(fēng)格加入了原創(chuàng)設(shè)計(jì)，時(shí)尚運(yùn)動的外觀設(shè)給人印象最為深刻，而內(nèi)飾做工方面的提升也很不錯(cuò)，靈活的儲物空間更易于行李的擺放，1.5L渦輪增壓動力不僅在油耗上有不錯(cuò)表現(xiàn)，加速與動力性同樣出色。10萬出頭兒的價(jià)格確實(shí)很有優(yōu)勢。

　　比亞迪速銳

　　指導(dǎo)價(jià)：6.59-9.99萬元

　　比亞迪速銳的前臉采用全新的設(shè)計(jì)，大氣而飽滿，前進(jìn)氣格柵采用雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)，前大燈采用了柳葉形的透鏡式大燈，打造俊朗面孔。流暢的車身曲線從前大燈上角貫穿整個(gè)車身，與紅寶石般鑲嵌的LED尾燈組完美銜接，整個(gè)車身在視覺上更具延展性，車身線條更加修長，更具力量感。

　　車型尺寸和工藝方面，速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實(shí)已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動噴涂機(jī)器人，其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù)，由機(jī)器人進(jìn)行焊裝，工藝水平更高。

 速銳 1.5TID 自動豪華版

　　比亞迪速銳采用了傳統(tǒng)的上深下淺的內(nèi)飾配色，適合大多數(shù)人的審美需求，同時(shí)中控臺上的鋼琴烤漆裝飾為這份傳統(tǒng)注入了新鮮的元素。不得不承認(rèn)，經(jīng)過幾年的發(fā)展，比亞迪的內(nèi)飾做工有了很大的提升，各接縫處細(xì)小且均勻，值得肯定。

　　速銳配備的ESP系統(tǒng)來自博世公司，正是2011年上海車展時(shí)博世展示的第九代ESP系統(tǒng)，不僅可有效保證行車安全，體積也比第八代更小。其他安全方面，速銳目前尚未進(jìn)行任何碰撞測試，所以這方面的安全性我們尚無法得知。不過，這三款車除了ESP系統(tǒng)以外，還擁有剎車輔助系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、安全帶預(yù)收緊功能和上坡輔助系統(tǒng)。氣囊系統(tǒng)包括正、副駕駛氣囊，豪華型和旗艦型還擁有前、后排頭部氣囊，前排側(cè)安全氣囊。后排座椅三個(gè)座位均擁有安全帶，后排設(shè)有ISOFIX和LATCH兩種兒童安全座椅接口。

 速銳 1.5TID 自動豪華版

　　速銳搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配一臺6速雙離合自動變速箱，這種愈見主流的動力組合正是基于大眾TSI+DSG逆向開發(fā)而來的，除了速銳之外，比亞迪G6也已經(jīng)開始使用。發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)113kW，峰值扭矩則為240Nm，在渦輪和雙離合的幫助下，力求兼顧動力的同時(shí)維持較低的油耗。

　　速銳的車尾品牌發(fā)光LOGO，極具現(xiàn)代科技之美，夜間效果更迷人，滿足個(gè)性需求。全系標(biāo)配16英寸十輻鋁合金輪轂，搭配的是佳通舒適性系列寬胎，規(guī)格為205/55R16。

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