支持國(guó)產(chǎn)車(chē) 4款10萬(wàn)以?xún)?nèi)的務(wù)實(shí)型轎車(chē)導(dǎo)購(gòu)

江淮汽車(chē)

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 　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com】消費(fèi)者買(mǎi)家用車(chē)最重要的目的的就是方便出行，所以家用車(chē)花俏不一定好，關(guān)鍵要實(shí)用。編輯給大家推薦幾款10萬(wàn)以?xún)?nèi)的自主品牌經(jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)的家用代步車(chē)吧！

　　2013款江淮和悅RS

　　指導(dǎo)售價(jià)：7.38-9.38萬(wàn)元

和悅RS 亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　2013款江淮和悅RS車(chē)身尺寸并沒(méi)有任何改變，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，內(nèi)飾與配置進(jìn)行了一些調(diào)整與升級(jí)。2013款江淮和悅RS前臉采用全新樣式，并沒(méi)有延續(xù)時(shí)下流行的大嘴造型，下進(jìn)氣格柵貫穿了整個(gè)保險(xiǎn)杠，與老款車(chē)型相比更具整體感。大燈不僅進(jìn)行了熏黑處理，而且造型變得更加修長(zhǎng)，兩側(cè)霧燈取消了塑料裝飾，并加大了霧燈尺寸。

　　新車(chē)內(nèi)飾徹底和老款劃清了界限，雙炮筒儀表、醒目而前衛(wèi)的中控都是全新設(shè)計(jì)的，三輻條方向盤(pán)采用了最新的鏤空設(shè)計(jì)，整體看上去，新車(chē)內(nèi)飾表現(xiàn)更加動(dòng)感時(shí)尚。黑色內(nèi)飾與烤漆鋼琴面板完美的結(jié)合，無(wú)論是按鍵手感還是內(nèi)飾裝配工藝，都可以稱(chēng)得上精細(xì)。音響面板上還有一個(gè)開(kāi)放式儲(chǔ)物盒，對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，這也挺實(shí)用的。

和悅RS

　　在空間方面，2013款江淮和悅RS延續(xù)了老款車(chē)型的特點(diǎn)，2710（mm）的軸距與緊湊級(jí)空間之王的標(biāo)致408一樣，使得和悅RS具有出色的乘坐空間。在空間利用率方面，和悅RS同樣有不錯(cuò)表現(xiàn)，第二排座椅可以分別放倒，行李箱容積正常狀態(tài)下為630L，后排座椅全部放倒后可達(dá)到2100L，而且內(nèi)部空間較為平整，放置大件物品時(shí)非常方便。

和悅RS

　　動(dòng)力方面，新和悅RS有三種選擇，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kW，峰值扭矩為146N·m，而傳動(dòng)部分為5速手動(dòng)變速箱。1.8L車(chē)型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，HFC4GA5.C型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW，峰值扭矩為170N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是5速手動(dòng)變速箱；另外一款為4G93D發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為105kW，峰值扭矩為165N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是4速自動(dòng)變速箱。如果大伙不差那點(diǎn)錢(qián)，還是選1.8L合適，畢竟MPV車(chē)身重量和風(fēng)阻擺在那兒，1.5L車(chē)型有些吃力。

　　和悅RS并不是很熱門(mén)產(chǎn)品，MPV一直在銷(xiāo)量方面低于普通轎車(chē)，但就實(shí)用性而言，空間寬敞與靈活性是這款車(chē)型最大優(yōu)點(diǎn)。加上發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)都在中上游水平上，再加上配置齊全豐富，選擇和悅RS肯定不會(huì)帶來(lái)很豪華檔次的感受，但十分實(shí)用。另外MPV的視野、坐姿還有底盤(pán)通過(guò)性，也要強(qiáng)于一般轎車(chē)。

　　比亞迪速銳

　　指導(dǎo)價(jià)：6.59-9.99萬(wàn)元

　　速銳走出了自己的外觀(guān)風(fēng)格，內(nèi)飾更是讓人眼前一亮，速銳采用了比亞迪常見(jiàn)的樣式造型，特別是黑米雙色搭配以及黑色鋼琴烤漆材質(zhì)飾板的組合既提升了內(nèi)飾的檔次感，又讓車(chē)內(nèi)多了一些時(shí)尚感。不僅如此，速銳的儀表盤(pán)也一改往日路線(xiàn)，中央行車(chē)電腦采用了當(dāng)下十分流行的全彩液晶屏幕，不僅視覺(jué)效果出色，而且功能也比較豐富。在自動(dòng)擋換到S擋時(shí)，其儀表還能改變顏色，在科技感方面，比亞迪一向領(lǐng)先。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　車(chē)型尺寸和工藝方面，速銳長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車(chē)行列。速銳的全車(chē)外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線(xiàn)引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人，其焊接主線(xiàn)也采用了ABB公司的先進(jìn)專(zhuān)利技術(shù)，由機(jī)器人進(jìn)行焊裝，工藝水平更高。

　　速銳采用了比亞迪G6相同的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，相比L3、F6等老車(chē)型增加了移動(dòng)電視接收功能，液晶屏幕也為支持多點(diǎn)觸摸的電容液晶屏，進(jìn)一步突顯其在配置上的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際體驗(yàn)操作，該系統(tǒng)的運(yùn)行流暢度很好，整體反應(yīng)也很快，操作起來(lái)十分順手。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　動(dòng)力方面，TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一，其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可達(dá)240N.m，配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間小于0.2S，0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒，百公里綜合油耗6.5L，將充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

　　通過(guò)速銳我們又一次體會(huì)到比亞迪在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的家用轎車(chē)市場(chǎng)的雄心壯志，相比它的前輩車(chē)型F3靠模仿豐田花冠的外形賣(mài)點(diǎn)不同，如今的比亞迪已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地模仿，而是吸取各家設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)、亮點(diǎn)，并通過(guò)豐富實(shí)用的配置以及實(shí)惠的價(jià)格等全方位競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)吸引消費(fèi)者。而從目前的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看還是不錯(cuò)的，自上市以來(lái)，速銳基本保持了每月7-8千輛的銷(xiāo)量，看來(lái)消費(fèi)者的眼睛還是雪亮的。

　　 中華H330

　　指導(dǎo)價(jià)6.58-7.58萬(wàn)元

中華H330 亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com

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　　外觀(guān)方面，中華H330的車(chē)前臉與H320車(chē)型保持了高度一致，僅是對(duì)前包圍部分進(jìn)行了細(xì)微改動(dòng)。車(chē)尾方面，該車(chē)也采用相對(duì)年輕的設(shè)計(jì)元素，采用了貫穿后備箱蓋兩側(cè)的鍍鉻飾條以作裝飾。

　　在車(chē)身尺寸方面，中華H330的長(zhǎng)寬高分別為4523×1758×1460mm，軸距為2580mm。而駿捷FSV只是在車(chē)長(zhǎng)方面比H330短了13mm為4510mm，其余尺寸與H330高度統(tǒng)一，在此我們也能看出二者有著一些必然的聯(lián)系。身高1.75m的體驗(yàn)者坐入車(chē)內(nèi)，調(diào)整好座椅后，駕駛視野出色，頭部并沒(méi)有壓抑感。來(lái)到后排，腿部空間為兩拳余量，頭部有一拳的空間，整體的乘坐空間基本夠用，但后排中部的地臺(tái)較高，影響了中部乘客的乘坐舒適性。

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　　內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面中華H330與H320設(shè)計(jì)很相近，不過(guò)與之前的駿捷FSV的內(nèi)飾相比，已經(jīng)能夠看出明顯的進(jìn)步，也許這也是H330定位更高一些的因素吧。中控臺(tái)面上的按鍵較大，操作很便捷，調(diào)節(jié)空調(diào)及音量的旋鈕，做工很出色，只是如果再加入一些阻尼感的話(huà)就更好了。中控臺(tái)頂部均為硬質(zhì)塑料構(gòu)成，觸感一般，不過(guò)接縫處理很細(xì)致。試駕的這款H330提供了織物座椅，柔軟性很不錯(cuò)，不過(guò)必須要給予肯定的是其多方位的座椅調(diào)節(jié)，盡管均采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)，但這在同級(jí)車(chē)型中也絕對(duì)少有。

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　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到105馬力，峰值扭矩為143N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　中華H330的確有著足夠抓人眼球的砝碼，部分厚道的配置甚至已經(jīng)超越了很多合資車(chē)型，并且實(shí)際操作時(shí)也并不覺(jué)得難用。而穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)和輕便的駕駛感受也能夠完全滿(mǎn)足你的日常行駛需要，整體來(lái)看中華H330確實(shí)是一款值得期待的車(chē)型。

　　2013款寶駿630

　　指導(dǎo)價(jià)：6.28-9.58萬(wàn)元

　　作為一款上市不太久的車(chē)型，2013款寶駿630并沒(méi)有急于更改設(shè)計(jì)，只是在老款基礎(chǔ)上做了一些小改動(dòng)；新前進(jìn)氣格柵加入了鍍鉻裝飾，同時(shí)鋁合金輪轂造型也有所改變。并在車(chē)身顏色上進(jìn)行了一些調(diào)整。內(nèi)飾部分也做了一些調(diào)整，新寶駿630的儀表臺(tái)、空調(diào)旋鈕、中控臺(tái)高位儲(chǔ)物盒、座椅等處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)?？照{(diào)旋鈕指示燈采用了更醒目紅色檔位顯示，另外儀表也改成了時(shí)髦的三炮筒設(shè)計(jì)，看上去比老款洋氣了不少。

寶駿630 亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com

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　　內(nèi)飾方面，品質(zhì)感與檔次的提升是2013款改進(jìn)重點(diǎn)。1.5L車(chē)型采用了新褐色內(nèi)飾，并對(duì)面料進(jìn)行升級(jí)。1.8L車(chē)型則保留了原來(lái)高檔、時(shí)尚的米色內(nèi)飾與座椅造型。此外，座椅、空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕、中控臺(tái)高位儲(chǔ)物盒等，遵循人體工程學(xué)原理進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更簡(jiǎn)約適用。高清炮筒式LED白背光組合儀表，則使得數(shù)字讀取更加方便，同時(shí)融入更多時(shí)尚元素。

　　至于空間和底盤(pán)，相信大伙都比較了解，新車(chē)還是保持了2640mm軸距與非獨(dú)立后輪懸掛，這些功能算不上突出和先進(jìn)，但滿(mǎn)足普通3-5口之家用車(chē)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。2013款寶駿630標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等，高配增加了電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤(pán)，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

寶駿630 亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com 

　　新款寶駿630所搭載的通用全球技術(shù)平臺(tái)1.5排量DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)DVCP和可變進(jìn)氣道VIM，使其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到82kW和146.5N.m，升功率高達(dá)54.5KW/L，是基于VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面晉級(jí)最具競(jìng)爭(zhēng)力的新主流。DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)調(diào)節(jié)，而VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)的變化，精確調(diào)整進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度，通俗的來(lái)講，就是能夠在實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力最大化的效果同時(shí)，在動(dòng)力和油耗雙方面達(dá)到最佳平衡。

　　寶駿630定位于入門(mén)級(jí)家用緊湊型車(chē)，在動(dòng)力和變速箱以及底盤(pán)方面都借助了通用的強(qiáng)大實(shí)力，所以作為合資品牌旗下自主車(chē)來(lái)說(shuō)，寶駿630本身就擁有比較高的性?xún)r(jià)比和讓人放心的品質(zhì)。

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