顛覆傳統(tǒng) 10萬元起熱銷的4款兩廂轎車導(dǎo)購

東風(fēng)雪鐵龍

深圳東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍雪鐵龍C2世嘉雪鐵龍C5雪鐵龍C4L

　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】三廂車因其造型符合大眾的審美，長(zhǎng)期熱銷。而后來居上的兩廂車也因其鮮明的特點(diǎn)讓人欲罷不能。買車買兩廂還是三廂好？這個(gè)沒有統(tǒng)一的說法，關(guān)鍵看整體表現(xiàn)！

　　雪鐵龍世嘉

　　指導(dǎo)價(jià)：10.68-14.78萬元

　　世嘉上市幾年來，不能輕易說銷量和保有量多么出眾，但是街道上曝光率還是很高的，屬于很常見的家用車。世嘉搭載了1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款都是PSA集團(tuán)最為成熟的動(dòng)力單元，搭配5速手動(dòng)或4速手自一體也足夠日常使用。而消費(fèi)者也很容易作出選擇，簡(jiǎn)單家用的話，選擇1.6L就足夠，喜歡稍微運(yùn)動(dòng)的話，還是選擇2.0L車型更適合，它最大功率可達(dá)108kw/6000rpm，峰值扭矩200N.m/4000rpm，動(dòng)力輸出更充沛。

2012款 世嘉兩廂旅行版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　新世嘉在整體上保持老款的整車外形，而將大燈、霧燈、中網(wǎng)以及尾燈等等細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)。尤其是重新設(shè)計(jì)的鍍鉻前中網(wǎng)將雪鐵龍車標(biāo)融合的更徹底，一體化的黑色保險(xiǎn)杠將前臉刻畫的層次分明很有立體感。雙鹵素?zé)艚M成的大燈總成，如砍刀般的形狀很有殺傷力。

　　內(nèi)飾完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的追求，因?yàn)樗c我們腦海中的內(nèi)飾完全不是一個(gè)設(shè)計(jì)思路，儀表臺(tái)中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過這里得說明一下，這樣的設(shè)計(jì)有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有缺點(diǎn)，以方向盤為例，優(yōu)點(diǎn)是方向盤功能強(qiáng)大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點(diǎn)是喇叭按鍵太小，操作不便。

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　　世嘉在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空間尚可，頭部空間略顯壓抑。后備廂容積為481升，在同級(jí)別中表現(xiàn)并不突出，不過它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強(qiáng)。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省一定空間。綜合來看，世嘉如果作為普通家用車，我認(rèn)為這樣的空間表現(xiàn)足夠了。

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　　底盤方面，世嘉的后懸掛雖然是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的扭力梁式半獨(dú)立設(shè)計(jì)，但行車時(shí)整個(gè)底盤的厚實(shí)感卻很好，不像同樣采用同類型懸掛的日韓車那樣一遇到爛路就暴露出單薄感。另外，傳統(tǒng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向較為沉重但指向性很準(zhǔn)確。我們可以看到無論是動(dòng)力、變速箱還有底盤，盡管世嘉總體不算性能指標(biāo)出色，但都和標(biāo)致307一樣，是讓我們可以很放心的成熟部件。

　　世嘉這個(gè)車型上市這么些年來，在可靠性和品質(zhì)方面有目共睹，加之目前有較大優(yōu)惠，對(duì)于那些喜歡實(shí)用與時(shí)尚兼?zhèn)涞哪贻p消費(fèi)群體而言，世嘉倒是一個(gè)很好的選擇對(duì)象。

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