四款保養(yǎng)省心的家用轎車導購之POLO

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　　大眾POLO

　　指導價：8.58-12.39萬元

　　POLO可以說一直是國產(chǎn)小型車的標桿車型，它的市場表現(xiàn)和保值率也讓所有人心服口服。新POLO的外觀內(nèi)飾采用了大眾的家族化設計，雖然確實談不上什么特色，但是無論是做工還是整體的設計感，依然符合大眾一貫應有的水準。

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　　全新Polo與上一代活潑、可愛的外形設計相比，采用橫向延伸設計的中網(wǎng)格柵，不僅視覺上將車身進一步拉寬，還與銳利的前燈形成了一副剛毅、簡酷的面部表情。盡管已經(jīng)多次在尚酷、高爾夫6以及新途銳身上看到這幅大眾家族的新面孔，卻仍然情不自禁的發(fā)出“太酷了”的贊嘆聲。進入車內(nèi)，全新Polo的內(nèi)飾設計依舊延續(xù)了大眾品牌樸實、傳統(tǒng)的內(nèi)飾風格。T型的中控臺布置簡潔規(guī)整，毫不花哨。深色的內(nèi)飾色彩，配合內(nèi)飾中隨處可見的鍍鉻裝飾，既沒有上代車型那種硬朗、呆板的感覺，還大大提升了整車的檔次感。

上海大眾POLO

　　配置方面，新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦，這對于消費者來說是一個驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯，其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動空調(diào)，無一不是出現(xiàn)在最高配車型，這對于大部分購買中低配車型的消費者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動后視鏡這兩項比較實用的配置，霧燈這項配置沒有配備略為可惜。

上海大眾POLO

　　動力方面，目前國產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機，歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動機并未出現(xiàn)，略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動機最大功率63千瓦，最大扭矩132牛米，1.6L發(fā)動機最大功率77千瓦，最大扭矩達到了155牛米。變速箱方面和同門的斯柯達晶銳一致，依舊是5速手動和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說這套動力系統(tǒng)已服役多年，但老款POLO樹立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)。　

　　上海大眾新POLO設計上承襲了大眾新的家族臉譜，其全新造型的三幅式方向盤，與大眾旗下很多車型所采用的樣式基本相同。因為其采用了真皮包裹，觸感和上海大眾高端車型完全一樣。除此之外，新POLO先鋒、動感，整體的設計與動力配置依舊是這個級別的標桿車型之一。

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