各價(jià)位質(zhì)保周期長(zhǎng)的車型導(dǎo)購(gòu) 寶馬3系

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　　寶馬3系

　　指導(dǎo)價(jià)：32.65-60.26萬元

　　作為一款豪華品牌車型，華晨寶馬3系車型采取了兩年不限公里的質(zhì)保政策。與常見的兩年/6萬公里的保修政策相比，“不限公里”的質(zhì)保政策對(duì)于需要經(jīng)常開車且里程較長(zhǎng)的用戶而言顯然要更加劃算。

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　　全新?lián)Q代的寶馬3系采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，前大燈與中網(wǎng)相連，營(yíng)造出充滿張力的視覺效果。車身側(cè)面線條則保持了3系車型一貫的硬朗風(fēng)格，立體的腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)則借鑒了寶馬5系的成功元素，寬大的“L”形尾燈是寶馬家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素。

　　內(nèi)飾方面，寶馬3系將豪華、尊貴之感進(jìn)行到底，更多的沿用了5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比如方向盤、中央儀表盤以及空調(diào)面板等處的設(shè)計(jì)元素。多功能方向盤，同時(shí)可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及一鍵啟動(dòng)功能，而高配車型的方向盤則配備了帶撥片儀表盤的設(shè)計(jì)，握感更勝一籌。儀表盤方面也加入了更多的新鮮元素，看上去比老款的樣式更漂亮，甚至比5系看上去更豪華。

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　　尺寸方面，國(guó)產(chǎn)寶馬3系同樣采用了加長(zhǎng)處理，其長(zhǎng)、寬、高分別為4734mm/1811mm/1455mm，軸距為2920mm，其軸距水平在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。此外，華晨寶馬還會(huì)推出與海外車型相同的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，以滿足不同用戶的需求。

　　配置方面，寶馬3系的主動(dòng)安全配置自然不用擔(dān)心，即使入門級(jí)的3系Li也配備了“老板鍵”，除此以外，全系車型均標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等配置，這樣的表現(xiàn)可謂是一應(yīng)俱全。舒適性配置方面，寶馬3系標(biāo)配了電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤（可進(jìn)行四向調(diào)節(jié)）、泊車輔助、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、中控臺(tái)彩色大屏、人機(jī)交互系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、防紫外線/隔熱玻璃、自動(dòng)空調(diào)以及空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置，甚至還配備了后排閱讀燈、化妝鏡、側(cè)窗遮陽簾等。

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　　動(dòng)力方面沒有改變，加入很部分寶馬EfficientDynamics高效動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用，比如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其中制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可在車輛在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全面做功提供充分的動(dòng)力需求，而當(dāng)車輛滑行或制動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)可將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能，并利用該能量給蓄電池充電，由此降低蓄電池對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴性，從而降低燃油消耗。

　　雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)體積上有所偏大，但其功率和扭矩上的優(yōu)勢(shì)確實(shí)讓普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)汗顏。先在的國(guó)人，經(jīng)歷了數(shù)年汽車使用生涯，對(duì)第二部車的要求更高，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)這一重要部件而言，無疑是一個(gè)重大考驗(yàn)，而普通的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)也因此升級(jí)到V6和直6的重點(diǎn)比拼。這對(duì)于國(guó)內(nèi)車市而言，無疑是一個(gè)好的信息。

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