四款自主品牌柴油版SUV推薦 華泰圣達(dá)菲

華泰汽車	深圳華泰汽車 圣達(dá)菲特拉卡特拉卡

       華泰圣達(dá)菲

　　指導(dǎo)價(jià)：12.68-19.98萬(wàn)元

　　圣達(dá)菲最大的亮點(diǎn)和自豪之處，莫過(guò)于它所裝備的2.0LVGT高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，它裝備了目前國(guó)際最先進(jìn)的新一代高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)能最大限度降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲，電磁閥控制的噴油嘴，使燃油霧化更精細(xì)，并具有多次噴射的功能，在降低油耗的同時(shí)，使排放更加清潔。

【2012款華泰圣達(dá)菲】

　　外觀不必過(guò)多贅述，它只是在細(xì)節(jié)之處與現(xiàn)代圣達(dá)菲有所區(qū)別。主要的變化在于頭燈、格柵、尾燈以及輪轂。車身大體線條則保持一致。整車造型并不華麗，中庸而飽滿。只是歷經(jīng)多年，不知消費(fèi)者是否有些審美疲勞。內(nèi)飾方面則照搬了現(xiàn)代圣達(dá)菲的全部造型，最有特點(diǎn)的當(dāng)屬那個(gè)安置于車門上的空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾材質(zhì)主要以硬塑料為主，做工處在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別SUV的水準(zhǔn)。

【2012款華泰圣達(dá)菲】

　　圣達(dá)菲全系采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型供。全時(shí)4WD系統(tǒng)運(yùn)用了電磁式/粘性耦合器，進(jìn)而使前后軸之間實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的自動(dòng)分配，達(dá)到了控制和牽引力最大化的目的，同時(shí)它也有助于提高安全性。圣達(dá)菲的前懸架采用麥克弗遜式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，底盤離地間隙是207mm，通過(guò)性相當(dāng)不錯(cuò)。

　　配置方面并無(wú)亮點(diǎn)可言，高配車型配有導(dǎo)航，除此之外我們也并沒(méi)有在華泰圣達(dá)菲上找到什么令人眼前一亮的配置。空間方面，華泰圣達(dá)菲2.6米的軸距使得其內(nèi)部空間并不擁擠，后排空間相當(dāng)充裕。

【2012款華泰圣達(dá)菲】

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，四驅(qū)車型共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92.6kW，最大扭矩290Nm。2.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)大家并不陌生，它就來(lái)源于老東家現(xiàn)代汽車，最大功率132kW，最大扭矩245Nm。搭配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的分別為一部5速手動(dòng)變速箱和一部4速自動(dòng)變速箱。搭配2.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的則只有4速自動(dòng)變速箱可供選擇。

　　華泰圣達(dá)菲延續(xù)了現(xiàn)代優(yōu)良的制造基因，使得它的技術(shù)非常成熟。但是偏向于舒適的調(diào)教注定它在越野方面沒(méi)有太大作為。同江淮瑞鷹一樣，它們只是游走在轎車與SUV之間，舒適的駕乘體驗(yàn)加之擁有一定的越野能力，使得他們更加適合城市道路。

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