15萬(wàn)以下自動(dòng)檔國(guó)產(chǎn)SUV導(dǎo)購(gòu) 中華V5

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　　中華V5 1.5T  5AT自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

　　指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)元

　　中華V5身上有很多車(chē)型的影子，初次見(jiàn)面給人的感覺(jué)這就是多款車(chē)型的混合體。中華V5的前臉“很中華”，對(duì)比中華H530的前臉有很多相似之處。但仔細(xì)觀察可以看出，前大燈的燈組排列有所改變，大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機(jī)構(gòu)也使中華V5的前大燈更符合SUV車(chē)型。同時(shí)，前臉下方的霧燈造型也有所調(diào)整，鍍鉻飾條將兩端霧燈緊密連接在一起。車(chē)頭線條很圓潤(rùn)，下方的進(jìn)氣格柵卻有一些攻擊性的味道。

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙L形勾勒的中控臺(tái)使用亮面裝飾的視覺(jué)效果十分不錯(cuò)，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤(pán)的樣式比較運(yùn)動(dòng)，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤(pán)的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無(wú)論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

【中華V5】

　　從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，此前關(guān)于中華V5底盤(pán)的傳言是屬實(shí)的，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。這種底盤(pán)設(shè)計(jì)也是符合城市SUV理念，更加有理利于空間的發(fā)揮。

　　配置方面和H530也非常相似，實(shí)用的配置比如無(wú)骨雨刷、行車(chē)電腦、電動(dòng)天窗等，采用織物面料的座椅也是其一，看起來(lái)很低調(diào)，坐起來(lái)很舒服，駕駛席有多向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，以適合不同身高、體型的駕駛者。

【中華V5】

　　1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一輛SUV來(lái)講實(shí)在偏弱，百公里加速甚至長(zhǎng)達(dá)15秒，所以華晨中華后來(lái)又推出了動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這才是明智之舉。與之匹配的是一臺(tái)5速手自一體變速箱，擋位上相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4速自動(dòng)變速箱更具有優(yōu)勢(shì)，而且換擋沖擊更小，相信它在油耗方面的表現(xiàn)相對(duì)也會(huì)更出色一些。

　　中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀，內(nèi)飾做工以及整體用料都比較厚道，在同級(jí)別中有著一定的優(yōu)勢(shì)。配置方面，中華V51.5T車(chē)型表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，官方售價(jià)15萬(wàn)內(nèi)的車(chē)型均沒(méi)有真皮座椅，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)雖稱(chēng)不上出色，應(yīng)對(duì)日常使用綽綽有余。

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