高實(shí)用且尊貴 4款40萬(wàn)大尺寸進(jìn)口SUV導(dǎo)購(gòu)

2013新春伊始，自駕車(chē)回來(lái)的城市一族多半車(chē)輛以suv居多，suv作為日不落的車(chē)界之星，備受車(chē)友關(guān)注，那么如何選擇一款適合自己的suv成為了讓人糾結(jié)的難題，通常在選購(gòu)SUV的時(shí)候首先要考慮的是裝載能力，裝載能力強(qiáng)是首要條件。

馬自達(dá)(進(jìn)口)

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.foodfunfashion.com】2013新春伊始，自駕車(chē)回來(lái)的城市一族多半車(chē)輛以suv居多，suv作為日不落的車(chē)界之星，備受車(chē)友關(guān)注，那么如何選擇一款適合自己的suv成為了讓人糾結(jié)的難題，通常在選購(gòu)SUV的時(shí)候首先要考慮的是裝載能力，裝載能力強(qiáng)是首要條件，不論是載人還是拉貨都能滿足人們的需求。但是SUV的價(jià)格普遍都不低，如何能選中一款價(jià)格適中，而且尺寸有比較大實(shí)用性比較強(qiáng)的SUV呢？今天亞訊車(chē)網(wǎng)編輯將為車(chē)友推薦4款高實(shí)用性且不太貴的SUV。

　　進(jìn)口馬自達(dá)CX-93.7L自動(dòng)基本型

　　官方指導(dǎo)價(jià)：43.9萬(wàn)元

　　作為一個(gè)硬派SUV的擁護(hù)者，我實(shí)在是不太喜歡CX-9之類(lèi)造型設(shè)計(jì)SUV的樣式，總覺(jué)得它們?nèi)鄙倭薙UV的霸氣，這也不意味著CX-9的設(shè)計(jì)不成功。就整體線條和造型來(lái)看，CX-9的延展性表現(xiàn)不錯(cuò)，但在車(chē)高上卻沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。20寸輪轂的配置相信是誰(shuí)都不會(huì)產(chǎn)生反對(duì)聲音的配備。

　　經(jīng)過(guò)集成化處理后的中控臺(tái)主功能區(qū)是CX-9內(nèi)飾的另一大亮點(diǎn)，在這里我不但看到了新鮮的東西，也看到了熟悉的東西。頂部紅色背景光的顯示屏與我家的馬6采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看來(lái)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，10多年了還沒(méi)有放棄?？捎|控的多媒體導(dǎo)航顯示屏其實(shí)也算是一大亮點(diǎn)，盡管現(xiàn)在很多車(chē)型的導(dǎo)航屏都采用了觸屏設(shè)計(jì)，但還是遺留了不少功能鍵在外面，而CX-9則將所有按鍵都集成在屏幕上。

馬自達(dá)CX-9

　　馬自達(dá)CX-9是一款與福特銳界(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))共享CD3平臺(tái)生產(chǎn)的SUV，其身長(zhǎng)超過(guò)5米，采用家族最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)風(fēng)格。在保持SUV車(chē)型高實(shí)用性的同時(shí)，它也很好的繼承了馬自達(dá)車(chē)型一貫的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　馬自達(dá)CX-9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的豪華感，寬大的中央扶手使前排的兩個(gè)座椅變?yōu)橥耆?dú)立的空間，3排7個(gè)座椅也符合全尺寸SUV的身份。新車(chē)不僅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)尾門(mén)、天窗、高級(jí)音響這些舒適性配置，還配備了提高主動(dòng)安全的并線盲點(diǎn)提示功能。

馬自達(dá)CX-9

　　CX-9所配備的這臺(tái)3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，是馬自達(dá)在華車(chē)型中排量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)CX-9這個(gè)大家伙完全夠用，駕駛中你可以明顯感受到動(dòng)力在源源不斷的涌上來(lái)，澎湃的提速能力讓CX-9的加速反應(yīng)異常靈敏，V6發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的悅耳聲浪，也會(huì)讓你在提速時(shí)可以感受到十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　亞訊車(chē)網(wǎng)編輯點(diǎn)評(píng)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很大氣，空間很大，外觀更加輕巧靈活，配置不錯(cuò)，科技含量高，側(cè)面還可以，前后不好看，動(dòng)力感覺(jué)欠佳。

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