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22萬左右采用四驅系統(tǒng)的SUV——智跑

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  起亞智跑

  指導價:16.48-24.98萬元

  四驅分析:智跑的四驅是電控多片離合式,平時大多數(shù)情況為前驅,電腦可自動接通四驅工作,而且40KM/H時速下還有四驅鎖止功能,和奇駿(車型配置圖片報價)或ASX勁炫(車型配置圖片報價)相比,他們結構完全相同,只不過工作模式特別是底盤離地間隙決定了智跑四驅并不強悍,當然比CR-V粘性聯(lián)軸節(jié)式方式強太多了。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驅版

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  智跑擁有的適時四驅系統(tǒng)和iX35一樣,結構比較簡單:中央為多片離合器式差速器結構,前后橋均為普通的開放式差速器,沒有鎖止功能,也不能進行輪間扭矩分配,四輪都沒有電子剎車輔助系統(tǒng),這種四驅系統(tǒng)只能把扭矩在前橋和后橋之間按照100:0到50:50的比例線性分配,屬于最簡單的類型之一。

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  日常駕駛中,智跑電腦自動判斷使用兩驅還是四驅模式,而在方向盤左側的中控臺上可以看到一個四驅鎖定按鈕,它的作用是讓車輛鎖定在四驅模式,注意是鎖定在四驅模式,而不是鎖止中央差速器。146mm最小離地間隙盡管底盤通過性一般,但應對城市或郊外還是無問題的。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與陡坡緩降系統(tǒng)也讓智跑行駛更為安全。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驅版

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  2.0L全鋁發(fā)動機擁有120kW最大功率以及194N·m的峰值扭矩,能滿足日常的使用,而在滿載的情況下則感覺稍稍有些吃力。智跑的6速手自一體變速箱也和ix35相同,只不過把現(xiàn)代ix35的梯形換擋方式改為了直列的換擋方式,操作更簡單直接。電動隨速轉向助力是個潮流,跟隨車速的增加方向盤操作力度也會同時增加,低速則非常輕盈。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驅版

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  智跑4400x1855x1660mm的車身尺寸屬于緊湊型城市型SUV的身材,體積來看比獅跑稍大,2640mm軸距也足夠應付多數(shù)人的代步或家用需求,但整車空間并不是十分寬敞,利用率不如本田CR-V。

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