20萬元左右品質出眾車型導購——奇駿
有一些車型外形太過中庸,不討好。但它們憑借良好的內在品質贏得廣大消費都的青睞。今天要給大家介紹的幾款車型就是這種外表看起來不起眼,但實力非凡的車型。20萬元左右!
指導價:20.78-26.98萬元
合資奇駿與進口版本外觀沒有明顯差異,繼承了日產SUV車型的設計理念,線條分明,與當下流行的流線型幾乎沒有關系,傳統硬派越野的路線貫穿整車,方正的傳統SUV造型盡管并不符合圓潤的潮流趨勢,但亦有個性。繼承了外觀特色,奇駿內飾同樣硬朗,音響與空調的分區(qū)明顯,較大的按鍵尺寸及分布有利于在坑洼路面行駛時進行操作。
奇駿
日產車型向來非常重視人性化設計,奇駿也是如此,車內儲物格隨處可見,尤其是中控臺兩側的杯架,內部與空調出風口連通,夏季降溫冬季保溫飲料都相當便利。近乎全景的大電動天窗是奇駿一大優(yōu)勢,甚至照顧到后排乘客的視線,對于陰霾天氣下,可以多增加車內光線通透性幫助不小。在2630mm軸距保障下,奇駿后排座椅靠背可以按4:6比例折疊,放倒后還可以形成一個與行李廂齊平的超大空間,足夠讓成年人舒舒服服的躺下休息一番。
奇駿
奇駿2.5L全鋁發(fā)動機采用C—VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統。最大功率為135kW/6000rpm,最大扭矩達到了227Nm/4400rpm,與同排量發(fā)動機相比數據還是不錯的。配套的可以模擬6檔手動功能的CVT變速箱則提供舒適節(jié)油的出行目的。
奇駿
奇駿沒有使用傳統SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的,不過應付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒有問題。因為盡管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨立懸掛+復合多連桿式后獨立懸掛。但前后懸掛都設計有橫向穩(wěn)定桿,底盤要比一般轎車或城市SUV堅實。奇駿的底盤懸掛做了調教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性,此外,前后通風盤的剎車系統散熱效果也比高于同級SUV。
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