最低不到15萬 4款中級車入門車型推薦
相似的預(yù)算,是購買一部配置豐富的“小車”?還是選擇一款認知度更高,更有面子的“大車”?相信很多人在購車前都會思考一下。今天我們就選出四款市面上主流的中級車:索納塔/蒙迪歐/C5/領(lǐng)馭入門車型,看看他們的最低配車型是否值得購買。
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】如今各大車企逐漸拉低中型車的終端售價,以往20~30萬元的主流中級轎車,通過對配置的調(diào)整已逐漸將入門車型拉入15~20萬元區(qū)間,與一些高配置的緊湊車型直接展開競爭。相似的預(yù)算,是購買一部配置豐富的“小車”?還是選擇一款認知度更高,更有面子的“大車”?相信很多人在購車前都會思考一下。今天我們就選出四款市面上主流的中級車:索納塔/蒙迪歐/C5/領(lǐng)馭入門車型,看看他們的最低配車型是否值得購買。
現(xiàn)代索納塔八:2.0L自動時尚版
官方指導(dǎo)價:16.69萬
流體雕塑設(shè)計元素已經(jīng)是現(xiàn)代車系的主流設(shè)計風格了,犀利的外型也成為它吸引消費者的重要因素之一。此外,不錯的性價比和極具誘惑力的優(yōu)惠政策,更是讓它備受親睞。
更加前衛(wèi)、活力的車身設(shè)計,不再像前幾代車型那樣中庸保守,變得更加符合年輕人的口味,大面積鍍鉻的中網(wǎng)也更具視覺沖擊力。
車身側(cè)面強勁的腰線是其重要的特征,車窗下連綿至大燈的鍍鉻飾條更是辨認它的最好標識。與兄弟車型起亞K5相比,索納塔8的外型并沒有那么強烈的攻擊性和運動感,更多的還是那種略帶些飄逸的親和感。
X型的中控臺造型很好的展現(xiàn)了它時尚的一面,無論是內(nèi)飾造型還是用料做工,相比老款都有了明顯的提升,整體檔次也隨之提高了不少。接近2.8米的軸距,超過1.8米的車寬,使得索納塔八的內(nèi)部空間很寬敞,1.8米的乘客坐入前排,頭部還有一拳的距離,此時后排腿部空間更是超過2拳,只是頭部空間受限于車身造型略顯遜色。
索納塔8的最低配置車型為2.0L自動時尚版。它所搭載的是一臺直列四缸自然吸氣發(fā)動機,擁有121kW/6200rpm的最大功率和198Nm/4600rpm的最大扭矩,與6擋手自一體變速箱配合,拖動不足1.5噸的車身,其實測百公里加速時間僅為10.88秒,動力表現(xiàn)對于家用車用途來講足已令人滿意。
配置方面,雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機防盜、ABS+EBD、鋁合金輪轂、大燈高低可調(diào)、可上下調(diào)節(jié)的真皮方向盤、前排座椅高低調(diào)節(jié)、帶有后座出風口的手動空調(diào)均系標配,以其優(yōu)惠后的價格來看,這樣的配置完全可以接受,作為日常家用也基本可以滿足大部分消費者的需要。
如果預(yù)算允許,我們更推薦2.0L自動領(lǐng)先版車型。高出的1.3萬元可以換來諸多的安全及舒適性配置。例如:前排側(cè)安全氣囊、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等安全配置。另外,方向盤升級為可四向調(diào)節(jié)的多功能真皮方向盤,還增加了倒車雷達、電動折疊后視鏡(帶電加熱)和可分區(qū)控制的自動空調(diào)等舒適性配置。
點評:總體來講,年輕前衛(wèi)的外觀設(shè)計是索納塔八的最大賣點之一,較高的性價比也使其頗具競爭力。如果您注重實惠又不喜歡中級車普遍老氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計,那么,索納塔8是個非常不錯的選擇。至于它的最低配車型,其配置也足以應(yīng)對絕大部分的日常使用,如果預(yù)算可以再多一點點,2.0L自動領(lǐng)先版應(yīng)該是個更好的選擇。
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