胖子的最愛 4款大空間涼爽中型車導(dǎo)購

根據(jù)胖子的體型和怕熱的天生體質(zhì)，今天編輯推薦幾款車內(nèi)空間大且舒適的車型，他們?cè)诳臻g上特別是座椅空間方面表現(xiàn)出眾，而空調(diào)制冷方面也非常迅速，綜合其余舒適性等方面，均適合身材稍胖的消費(fèi)者購買。

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】根據(jù)胖子的體型和怕熱的天生體質(zhì)，今天編輯推薦幾款車內(nèi)空間大且舒適的車型，他們?cè)诳臻g上特別是座椅空間方面表現(xiàn)出眾，而空調(diào)制冷方面也非常迅速，綜合其余舒適性等方面，均適合身材稍胖的消費(fèi)者購買。

　　豐田凱美瑞

　　售價(jià)：17.98～27.48萬元

　　新凱美瑞的外觀與上一代最大的區(qū)別在于：新車更加年輕了，硬朗的線條賦予了凱美瑞更多的活力與新時(shí)代的內(nèi)容。

【豐田凱美瑞】

　　車內(nèi)來看，凱美瑞還是一副居家造型。上深下淺的內(nèi)飾、多功能四輻方向盤、桃木飾板配上鍍鉻條和米色座椅，這一切看上去都是為家庭或兼顧一些商務(wù)用途準(zhǔn)備的。新的儀表盡管不如老款立體，但造型和儀表燈光還是十分漂亮，最少對(duì)于一般消費(fèi)者而言，都能第一眼就打動(dòng)他們。

【豐田凱美瑞】

　　從乘坐空間來看，2775mm軸距讓新老凱美瑞沒有任何區(qū)別，真皮座椅的手感和舒適性也一如既往的讓人滿意。后排地板中央略微凸起的地臺(tái)對(duì)中間乘客腿部影響很小，滿載時(shí)，中間乘客的確舒服了不少。盡管2775mm軸距并不出色，但豐田仍然將空間的效率發(fā)揚(yáng)到了極致，這一點(diǎn)日產(chǎn)的天籟也同樣不示弱的。

【豐田凱美瑞】

　　對(duì)比同級(jí)對(duì)手，即便和天籟相比，新凱美瑞的后輪懸掛也是最大的不足，雙連桿的設(shè)計(jì)盡管沒有問題，但連桿粗細(xì)還是比較讓人有了幾分擔(dān)心。不過話說回來，懸掛調(diào)校還不錯(cuò)，舒適性是其最大亮點(diǎn)，經(jīng)過不平整或坑洼路面時(shí)都能一一化解。新凱美瑞轉(zhuǎn)向則依然是模糊且不夠直接，不過EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的回饋卻非常舒適。剎車給踏板的回饋力度也比較適中，制動(dòng)感受也回歸讓人更安心的線性表現(xiàn)。

【豐田凱美瑞】

　　新凱美瑞安全性配置有所增強(qiáng)，10安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和氙氣大燈等，該有的新凱美瑞都沒有落后于對(duì)手。舒適方面，新凱美瑞除開電動(dòng)天窗、真皮座椅這些，更讓人滿意的是，配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊這些功能。不但齊全，并且還算得上較為豐富。

【豐田凱美瑞】

　　新凱美瑞中高配車型上原有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到2.5L，代號(hào)5AR-FE，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩235N·m/4100rpm， 動(dòng)力數(shù)據(jù)相比以往有大幅度提升。雙VVTi和諧波進(jìn)氣技術(shù)是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)，不過實(shí)際體驗(yàn)來說，并沒有更多不同的感受。

　　標(biāo)致508

　　售價(jià)：16.97-22.97萬元

　　508擁有著出色的車身尺寸，長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，而軸距則是達(dá)到了2815mm，這樣的尺寸完全可以保證一個(gè)寬敞的內(nèi)部空間。508全新的設(shè)計(jì)理念可以說是一次重大突破，它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型，小巧的中網(wǎng)設(shè)計(jì)流露出一絲細(xì)致與犀利。這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國人的審美。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)態(tài)度和制造工藝，使508擁有優(yōu)雅協(xié)調(diào)的車身線條。

　　508在內(nèi)飾方面全系配備了前、后排中央扶手。2.3L旗艦版在鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、真皮方向盤方面一應(yīng)俱全，其配備的前后排電動(dòng)座椅、前后排座椅加熱、座椅按摩、座椅記憶、后排調(diào)節(jié)副駕駛席座椅位置等方面在同級(jí)車方面絕對(duì)處于領(lǐng)先地位。此外，低配車型也可選擇電動(dòng)天窗。

　　福特蒙迪歐-致勝

　　售價(jià)：16.98-25.28萬元

【蒙迪歐-致勝】

　　作為一款偏運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車，蒙迪歐-致勝在外觀上具有足夠的亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)版車型還配有全車大包圍。相對(duì)比較低的價(jià)位也能給消費(fèi)者帶來很大的實(shí)惠。在商家優(yōu)惠后，裸車價(jià)僅為16萬左右。

【蒙迪歐-致勝】

　　致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，整合了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)，IMRC可變進(jìn)氣道裝置、可變進(jìn)氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中具備較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　大眾邁騰

　　售價(jià)：19.98～33.48萬元

【一汽大眾邁騰】

　　近年來大眾車系的外觀，從輝騰到邁騰再到高爾夫，從途銳到途觀再到途安，幾乎完全相同的設(shè)計(jì)思路貫穿始終。這一思路的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在邁騰身上，既能讓消費(fèi)者感受到輝騰散發(fā)出的商務(wù)沉穩(wěn)氣息，又能讓消費(fèi)者找到GTI上的活潑犀利，所以無論你身處哪一陣營，都無法輕易對(duì)其說不。

【一汽大眾邁騰】

　　熟悉的大眾系內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦是如此，無論當(dāng)今內(nèi)飾風(fēng)格或是流行飛機(jī)座艙式，亦或是追捧曲線飛翼式，大眾從未放棄過T字型對(duì)稱中控臺(tái)結(jié)構(gòu)，正是這種簡約而對(duì)稱與中國傳統(tǒng)審美的相輔相成，讓其從不缺乏擁躉，這便是中庸之道的“合外內(nèi)之道也，故時(shí)措之宜也”。

【一汽大眾邁騰】

　　動(dòng)力方面依然是我們熟悉的組合“2.0TSI+DSG”，雖然新邁騰（邁騰團(tuán)購）加長后的軸距讓車子的操控性受到一定影響，但日常駕駛絲毫不會(huì)有察覺，只有極限駕駛才有可能產(chǎn)生微弱的區(qū)別。2.0TSI的渦輪介入還是比較猛烈，配合力度略輕的轉(zhuǎn)向，新邁騰在車流當(dāng)中穿梭竟然異常輕松，甚至有些小車般的靈巧。

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