悅翔自主不遜色 4款5-8萬省油家轎導購
自主品牌從國內(nèi)汽車配角的地位奮起直追，已經(jīng)逐漸形成了自己的市場，特別在5-8萬的家用車市場，已經(jīng)擁有極強的競爭力，獲得了老百姓的認可。今天編輯推薦4款5-8萬的自主車，配置和性能還是十分健全的。
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| 第1頁：5-8萬省油自主家轎——長安悅翔 | 第2頁：5-8萬省油自主家轎——奇瑞A3 | 第3頁：5-8萬省油自主家轎——長城C30 | 第4頁：5-8萬省油自主家轎——全球鷹GC7 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】自主品牌從國內(nèi)汽車配角的地位奮起直追，已經(jīng)逐漸形成了自己的市場，特別在5-8萬的家用車市場，已經(jīng)擁有極強的競爭力，獲得了老百姓的認可。今天編輯推薦4款5-8萬的自主車，配置和性能還是十分健全的?！?/p>
長安悅翔
售價：5.69～7.29萬
悅翔
悅翔搭載了引進日本鈴木最新技術研發(fā)的一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動機，該發(fā)動機為直列4缸、16氣門、電子控制多點燃油噴射，最大功率72千瓦，最高車速可達170公里/小時，達到國Ⅳ排放標準，可以說是一款低轉高扭型發(fā)動機。
悅翔
悅翔使用的是BOSCH最新7.8版本電控系統(tǒng)，再加上車身的輕量化設計和一流的機車匹配，使得經(jīng)過28種不同路面測試的悅翔實際油耗，僅為每百公里6.9升。配置方面：指引燈光系統(tǒng)、三模式聲音提示系統(tǒng)，在空調(diào)上具備車外溫度數(shù)顯、電子式旋鈕、倒車雷達、電動后視鏡等增添操作方便性。悅翔車內(nèi)儲物空間達27處，還特別設計了雨傘格。
奇瑞A3
售價：7.58～10.08萬元
【奇瑞A3】
新款奇瑞A3在老款外形的基礎上增加了更多的鍍鉻裝飾條，全車看起來更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設計，與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力，后門把手運用了隱形式造型，顯得別具一格。車尾部設計的很飽滿，運動氣息濃烈。
【奇瑞A3】
在內(nèi)飾方面，新款奇瑞A3采用了反差更加鮮明的色彩搭配，同時對中控面板的布局、儀表和方向盤，均進行了重新設計，而且所使用的材質(zhì)更為高檔，整體運動感更強。
【奇瑞A3】
奇瑞A3的1.6升發(fā)動機最大功率為93KW，在3900轉分鐘的時候即可輸出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升發(fā)動機最大功率達為97千瓦，最大扭矩達為170牛·米。
長城C30
指導價：6.45～8.35萬元
【長城C30】
雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方，不過長城C30在設計方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念，全新設計的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風格相統(tǒng)一的橫幅式設計，車身側面線條也十分耐看。
【長城C30】
2012款長城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改，使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調(diào)時尚，整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。
【長城C30】
動力方面長城C30配備了技術成熟的1.5L發(fā)動機，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時功能。為了滿足消費者的進步需求，長城還為其搭載了更加經(jīng)濟平順的CVT變速器，通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢還是非常明顯的。
全球鷹GC7
售價：6.69～8.99萬元
全球鷹GC7的前身是吉利的遠景，不過上市以來銷量十分的慘淡。遠景最大不足就是，車內(nèi)模仿花冠的痕跡明顯，而外觀卻不夠協(xié)調(diào)。因此全球鷹GC7全新?lián)Q代，最先的變化就是外觀和內(nèi)飾部分。
【全球鷹GC7】
全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設計元素，多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型，拱形的進氣口與兩側霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運用復雜的線條勾勒，三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去，全球鷹GC7比較硬朗，改變了以往遠景單薄的車身印象。
【全球鷹GC7】
上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點，全球鷹GC7當然也不例外。不過全新的中控臺造型相比之前的遠景進步明顯，雖然沒有大膽的設計元素，但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍色背光，清晰淡雅，做工有了明顯的進步。2600mm的軸距倒是很標準的A級車指標，這也使得全球鷹GC7的車內(nèi)乘坐空間相較遠景不會有明顯變化。
【全球鷹GC7】
動力部分，相比遠景上的CVVT的連續(xù)可變進氣正時，全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時，在動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更好，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動力充沛的前提下，全球鷹GC7搭載了5速手動和6速手自一體變速箱，特別是6速自動變速箱，這是國內(nèi)自主品牌第一次采用。
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