30萬元容易被埋沒的好車導(dǎo)購 銳界
福特銳界
指導(dǎo)價(jià):29.28-42.98萬元
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造。與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。
大塊頭的身材與凌厲的線條散發(fā)出美式SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。大膽的格柵和顎部擾流板設(shè)計(jì),鋒芒畢露的前燈和轉(zhuǎn)向輔助燈,18英寸的電鍍鋁合金輪轂粗壯硬朗的輪輻設(shè)計(jì)帶來了不錯(cuò)的視覺效果。內(nèi)飾部分,銳界采用了寬厚而富有層次感的T型中控風(fēng)格,加入了沃爾沃家族引以為傲的“懸浮式”中控臺設(shè)計(jì),并且采用了與微軟、索尼合作開發(fā)的、極富科技感的多媒體系統(tǒng)。
【福特銳界】
銳界整個(gè)中控的操作界面都采用了觸摸按鍵的設(shè)計(jì),多功能方向盤集成了定速巡航、音響控制、MyFord菜單控制等按鈕,此外還具備四向調(diào)節(jié)功能。外后視鏡則具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能;駕駛員側(cè)配備了一鍵升降車窗;雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)帶后排出風(fēng)口也是標(biāo)準(zhǔn)配置。2.0LEcoBoost精銳型的高性價(jià)比還體現(xiàn)在其較全面的舒適性配置上,尤其是對駕乘人員至關(guān)重要的座椅配置:駕駛席座椅配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕為6向電動(dòng)調(diào)節(jié),此外前排座椅坐墊和靠背還都配備了電加熱功能,而后排乘客也可以調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。但娛樂配置相對簡單,只有單碟CD+6揚(yáng)聲器的配置,而且并沒有設(shè)置USB/AUX外接音源接口。
【福特銳界】
由于銳界采用的是5座設(shè)計(jì),再考慮到它的車身尺寸達(dá)到4699*1930*1705mm,軸距甚至達(dá)到2825mm,所以內(nèi)部乘坐空間不必?fù)?dān)心。同時(shí),銳界的后排座椅椅背的角度還可以調(diào)節(jié),長途旅行時(shí)可以減輕乘客的疲勞感。后備廂自然不必多說了,常規(guī)狀態(tài)下已經(jīng)擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,放倒第二排座椅后空間進(jìn)一步擴(kuò)展,椅背幾乎能夠和地板平齊。
【福特銳界】
動(dòng)力方面,銳界共提供3.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率212kW/6500rpm,最大扭矩336N·m/4000rpm,后者最大功率179kW/5500rpm,最大扭矩345N·m/3500rpm。如果你熟悉國內(nèi)在售的2.0T機(jī)型,你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳界的這臺2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的輸出數(shù)值,他配備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時(shí)三大核心技術(shù),最大扭矩甚至超過了3.5L車型。
汽車設(shè)計(jì)的同質(zhì)化日趨嚴(yán)重,傳統(tǒng)美國車的逐漸消失也讓人痛心不已。而銳界的出現(xiàn)讓人眼前一亮,至少在外觀上,他依稀保留著美式汽車的影子,出色的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也給人留下了深刻的印象。
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