雪鐵龍C4L/現(xiàn)代朗動動力對比

浪漫沉穩(wěn)的法系車，遇到激進炫麗的韓系車，會擦出什么樣的火花？本期對比評測，亞訊車網(wǎng)編輯將兩款全新的緊湊級別家轎——雪鐵龍C4L與現(xiàn)代朗動進行詳細對比，看哪款更適合我們購買。

東風(fēng)雪鐵龍

深圳東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍雪鐵龍C2世嘉雪鐵龍C5雪鐵龍C4L

　　動力對比

東風(fēng)雪鐵龍C4L

　　動力方面，首先上市的C4L將配備由PSA與寶馬合作研發(fā)的最新一代1.6T（THP）渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機在2007年至2012年間連續(xù)6年獲得（國際年度發(fā)動機）1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽，在穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟性方面都有不錯表現(xiàn)。

2012款 朗動

2012款 朗動

　　六速手自一體變速器的配備，對于經(jīng)濟性和駕駛平順性而言有著很大幫助，但也或多或少限制了發(fā)動機的動力分配，這也是1.8LNu發(fā)動機的動力表現(xiàn)并不激進的原因之一。不過既然是一款主打家用的轎車，我們大可不考慮動力方面的問題，朗動較為出色的靜謐性給我留下了較深的印象，車外噪音基本都可以得到很好的控制。

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