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強動力省油家轎 比亞迪速銳對比長城C50

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興極一時的比亞迪F3于今年進行了換代,新一代車型比亞迪速銳良好地繼承了其優(yōu)秀傳統(tǒng),同時增添更多科技性的自主設(shè)計;而長城C50自主研發(fā)的1.5T渦輪發(fā)動機也贏得了消費者和行業(yè)內(nèi)人士的認可。今天編輯將這兩款車型放在一起進行對比評測,看哪款自主車型實力更強。

  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com興極一時的比亞迪F3于今年進行了產(chǎn)品換代,新一代車型比亞迪速銳良好地繼承了其優(yōu)秀傳統(tǒng),同時增添更多科技性的自主設(shè)計;而長城C50自主研發(fā)的1.5T渦輪發(fā)動機也贏得了消費者和行業(yè)內(nèi)人士的認可。今天編輯將這兩款車型放在一起進行對比評測,看哪款自主車型實力更強。

  比亞迪速銳/長城C50外觀對比

2012款 1.5TID 自動旗艦型

速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型

  車型尺寸和工藝方面,速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計生產(chǎn),精度更高。

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版

  另外,不僅速銳的涂裝線引進了ABB自動噴涂機器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進專利技術(shù),由機器人進行焊裝,工藝水平更高。

亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城C50 前臉】

  長城C50的前臉讓人第一眼看見就印象深刻,魚嘴式的進氣格柵,延伸出來的車鼻線設(shè)計讓發(fā)動機蓋拱起,立體感十足也有少許“肌肉車”的范,兩條鍍鉻條裝飾的下進氣口與碩大的霧燈設(shè)計讓它與眾不同,而進氣格柵的“C50T”型號標志更是彰顯了它帶“T”的身份。

亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城C50 前大燈】

  長城C50大燈的位置相對于進氣格柵做了向后間隔的設(shè)計,突出進氣格柵的同時,讓大燈的獨立感更強,同時大燈向后延伸非??鋸埖木嚯x,接近于發(fā)動機艙的一半距離,拉伸效果十足讓大燈顯得更有神,燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城C50】

  長城C50在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條,看起來美觀又大方,腰線從前翼子板開始上揚,集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實用安全。

亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城C50輪胎】

  長城C50十副鋁合金輪轂,16寸佳通228輪胎,胎寬205mm,扁平比55,屬于低噪音舒適輪胎,適合城市使用,全尺寸的鋁合金備胎,非常厚道。

亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城C50 尾部】

  長城C50的尾部設(shè)計為紅白相間的尾燈,搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管,整體與前臉相比稍顯平實。

亞訊車網(wǎng)實拍解析騰翼C50

【長城C50 車身尺寸】

  長城C50的車身尺寸為長4650mm,寬1755mm,高1455mm,軸距為2700mm,車身尺寸在同級別自主品牌車型只在中等位置。

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